近日，七二五所第九研究室聯合多家單位開展的“長效防污涂料配套體系篩選實海驗證考核項目”在“瑞鷺”船上完成了12種防污漆的涂裝，并在船身主體和舵葉上完成九室新研低成本及螺旋槳用防污漆的涂裝。標志著七二五所實海驗證能力獲得進一步提升，成為面向具有實際應用特征的環境試驗能力建設的又一里程碑。

圖片“瑞鷺”試驗船是九室在固定站點環境試驗工作基礎上，基于遠洋船舶及裝備實海環境試驗需求，自主提出，委托設計并建造的環境試驗平臺。

試驗船于2018年交付航行，5年來，九室項目組精心組織，深化論證，不斷創新，結合船舶動態航行特點，形成了具備實海航行特征的低傾角暴露試驗臺架技術方案，將實驗船打造成了集材料、構件搭載、環境因素積累、航程管理、樣品高效回收、數據處理與分析為一體的綜合試驗平臺，特別適合面向船舶實海航行及嚴酷海洋環境條件下的材料適海性考核與評價。先后為技術基礎科研、航空涂料環境適應性驗證與數據積累、“北斗”數據傳輸與修正等項目提供技術支撐。

項目組以嚴謹的科研作風，詳盡的技術指導，科學的數據處理與分析得到委托單位的高度認可和好評。在本次船舶塢修期間，項目組完成長效防污涂料實海驗證涂裝、氣墊減阻試驗設備上船等作業。

下一步，九室將繼續圍繞國家海洋戰略，緊扣行業技術發展動態，持續完善系統平臺，為我國海軍涂料及裝備材料的研制、性能考核提供支撐。