挪威咨詢公司睿咨得能源指出，全球海上石油和天然氣服務(wù)業(yè)正處于一個(gè)新的繁榮時(shí)代，2023年將達(dá)到2010-2014年頂峰以來(lái)的十年高點(diǎn)。市場(chǎng)的復(fù)蘇始于去年，2022年海上服務(wù)業(yè)投資增長(zhǎng)了16%。今年的投資將再增長(zhǎng)16%，這意味著資本支出同比增長(zhǎng)210億美元，創(chuàng)下十年新高。海上鉆井平臺(tái)、船舶、海底和FPSO運(yùn)營(yíng)將快速發(fā)展。在本十年內(nèi)，全球?qū)⒂?0座FPSO投入使用。

海洋上游勘探開發(fā)在滿足未來(lái)幾年全球石油需求方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，這是海上服務(wù)業(yè)繁榮的前提。

就石油供應(yīng)而言，本十年初投產(chǎn)的項(xiàng)目將以海上油田為主，占累計(jì)供應(yīng)的72%，與前十年相比有了顯著的增長(zhǎng)。從近年來(lái)批準(zhǔn)的陸上和海上項(xiàng)目的份額來(lái)看，海上項(xiàng)目、資源和新項(xiàng)目投資將得到強(qiáng)勁發(fā)展。

2023年和2024年批準(zhǔn)的海上項(xiàng)目將占承諾常規(guī)資源的68%，即240億桶，高于2015年至2018年制裁項(xiàng)目的40%。就投資而言，今明兩年批準(zhǔn)的海上油田的新資本支出總額為2140億美元，這是自2012-2013年以來(lái)，首次連續(xù)幾年批準(zhǔn)超過(guò)1000億美元的海洋資本支出。這將為海洋油氣和供應(yīng)商提供堅(jiān)實(shí)的跳板。

值得注意的是，2014年油價(jià)暴跌后，整個(gè)石油和天然氣供應(yīng)鏈都大幅削減了產(chǎn)品和服務(wù)的成本。因此，在將今天的數(shù)值與以前的高點(diǎn)進(jìn)行比較時(shí)，最合適的比較是分析主要海上活動(dòng)指標(biāo)的單一需求，如鉆機(jī)、船舶、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油器和水下基礎(chǔ)設(shè)施。海上項(xiàng)目的增加將促進(jìn)鉆井活動(dòng)。2023年，海上浮式鉆井平臺(tái)的需求將增長(zhǎng)10%，自升式鉆井平臺(tái)需求將增長(zhǎng)9%，總計(jì)488座。水下基礎(chǔ)設(shè)施也在增長(zhǎng)，采油樹在2020年至2022年底觸底后，今年將翻一番以上，未來(lái)五年將有少量水下項(xiàng)目維持270采油樹的穩(wěn)定年需求。

今年，海底臍帶纜、立管和出油管（SURF）的安裝預(yù)計(jì)將跨越4606公里，比2014年至2018年參考峰值的平均值高出約18%。總之，這一系列活動(dòng)將推高海上船舶需求，該需求將反彈至2010-2014年期間平均需求的95%。2022年授予了8個(gè)FPSO，預(yù)計(jì)今年將再授予12個(gè)。

睿咨得最新的一份報(bào)告中指出，隨著石油需求的增長(zhǎng)，海洋投資周期將持續(xù)數(shù)年，直到本十年結(jié)束。海上資源將繼續(xù)受到追捧，這意味著浮式生產(chǎn)將保持競(jìng)爭(zhēng)力。從2023年到2030年，全球新開發(fā)項(xiàng)目將需要48個(gè)FPSO。其中19個(gè)將運(yùn)往巴西和圭亞那，分別有12個(gè)和6個(gè)座。歐洲也將有共9座。在非洲，安哥拉和尼日利亞將分別有3座和2座。在納米比亞，最近的勘探成功將導(dǎo)致該新興盆地產(chǎn)生兩座FPSO。

2023年，F(xiàn)PSO行業(yè)將排放3800萬(wàn)噸二氧化碳。除非采取措施控制排放，F(xiàn)PSO需求的不斷增長(zhǎng)意味著到2030年該行業(yè)的二氧化碳排放量將增加到近5000萬(wàn)噸。與其他海上服務(wù)提供商一樣，一些FPSO公司已經(jīng)在努力在作業(yè)中脫碳，提供符合范圍1、2和3目標(biāo)的一系列解決方案。

然而，隨著限制全球變暖的必要性變得越來(lái)越緊迫，必須做出更大的努力來(lái)解決FPSO行業(yè)的排放問題。大多數(shù)主要FPSO租賃商都打算實(shí)施減排戰(zhàn)略。所有主要的FPSO租賃商都披露了排放數(shù)據(jù)，其中大多數(shù)都廣泛報(bào)告了范圍1、2和3的排放。

在減少碳排放方面，F(xiàn)PSO供應(yīng)商目前正在創(chuàng)新開發(fā)定制解決方案或采用電氣化等先進(jìn)技術(shù)。傳統(tǒng)FPSO的大多數(shù)溫室氣體排放都用于發(fā)電的燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)生的。為了減少這些問題，從岸上通電是一種選擇，也是挪威通常采用的做法。

自2016年以來(lái)，由Vaar Energi運(yùn)營(yíng)的圓桶Goliat FPSO通過(guò)105公里長(zhǎng)的高壓交流電（HVAC）電纜從岸上通電，提供高達(dá)75兆瓦的電力。目前，還沒有適合這些應(yīng)用的水下高壓直流連接器。對(duì)于位于偏遠(yuǎn)深水區(qū)的FPSO，岸基電氣化將帶來(lái)一些技術(shù)挑戰(zhàn)。例如，到海岸的長(zhǎng)距離需要能夠長(zhǎng)距離傳輸電力的長(zhǎng)電纜，這將提高項(xiàng)目的資本支出。還需要進(jìn)行廣泛的前端工程和設(shè)計(jì)（FEED），以評(píng)估遠(yuǎn)距離電氣化的可行性。與FPSO電氣化相關(guān)的其他技術(shù)挑戰(zhàn)包括冰山的危險(xiǎn)影響和斷開電源的能力，以及與長(zhǎng)距離輸電系統(tǒng)相關(guān)的電力損失。其他運(yùn)營(yíng)商正在尋求通過(guò)使用現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的可再生能源為FPSO供電來(lái)減少排放。

英國(guó)平安石油公司（Ping Petroleum UK）正與Cerulean Winds合作部署和運(yùn)營(yíng)浮動(dòng)風(fēng)力渦輪機(jī)，兩家公司還將為此簽署購(gòu)電協(xié)議。其他一些FPSO供應(yīng)商也在開發(fā)浮動(dòng)式風(fēng)力渦輪機(jī)基礎(chǔ)概念。減少排放的另一個(gè)替代方案是部署碳捕獲和儲(chǔ)存（CCS）。在FPSO行業(yè)中，碳排放集中在特定位置，靠近發(fā)電機(jī)或天然氣處理設(shè)備，使其更容易被FPSO模塊/系統(tǒng)捕獲。新加坡吉寶和勝科海運(yùn)都在為巴西國(guó)家石油公司建造“下一代FPSO”。

巴西桑托斯盆地Buzios油田的P80和P-82 FPSO將配備碳捕獲、利用和儲(chǔ)存（CCUS）設(shè)施以及其他減排技術(shù)。這些用于FPSO的碳捕獲技術(shù)在未來(lái)可能會(huì)變得更加普遍，特別是因?yàn)榘臀鲊?guó)家石油公司對(duì)該行業(yè)有著濃厚的興趣，并正在推動(dòng)需求。這也符合巴油在未來(lái)五年投資28億美元減少和緩解排放的計(jì)劃，其中2.48億美元用于創(chuàng)建一個(gè)脫碳基金以開發(fā)解決方案。在推進(jìn)脫碳技術(shù)方面，SBM Offshore推出了標(biāo)準(zhǔn)化船體Fast4Ward，成功的提前交付促使埃克森美孚和巴西國(guó)家石油公司重復(fù)訂單。SBM Offshore目前正在尋求開發(fā)零排放FPSO概念，并推廣其新的浮動(dòng)風(fēng)電解決方案Float4Wind。同樣，一些船廠，如吉寶O&M和勝科海運(yùn)，正在提供“綠色”解決方案，一旦投標(biāo)納入低碳要求，它們將在未來(lái)?yè)魯「?jìng)爭(zhēng)對(duì)手。