4月20日，南京金陵再交一艘LNG動力7000車位滾裝船，日本NYK船東公司現場監造經理Inoue Keita先生，DNV船級社駐廠項目經理時明軍先生，招商工業總經理助理、南京金陵黨委書記/總經理姜福海，以及該船項目建造團隊等領導嘉賓出席交船簽字儀式。
該船是南京金陵與日本NYK集團于2020年批量簽訂的4艘7000車位汽車滾裝船建造訂單的第二艘，早在今年1月份，該筆訂單的首制船即已交付船東使用。交船儀式上，船東現場監造經理Inoue Keita先生對南京金陵在船舶建造期間的生產組織，以及對現場問題的快速響應給予贊許，并表示相信后續姊妹船的建造將更加順利、完善。
DNV船級社現場向南京金陵頒發了船舶入級證書和交付紀念牌，并攜手移交船東。
該船總長199米，型寬38米，擁有12層汽車甲板、4層活動甲板，1個尾門、1個側門，可提供7000個標準車位，甲板之間通過活動坡道實現內部聯接。
該船秉持“綠色低碳、節能高效、環境友好、本質安全”的設計理念，采用LNG燃料驅動，配有兩個2000立方米容量的液化天然氣儲罐和電池混動技術，能夠全航程使用該清潔能源，將減少99%的硫氧化物、86%的氮氧化物、50%的甲烷等排放，從而減少溫室氣體排放，具有燃料靈活度高、綠色節能性好、環境影響更小的特點，其各項技術性能處于世界領先水平。
