8月10日上午,口岸船舶為德國船東建造的4#20.8萬噸散貨船(TC0402)在拖船的牽引護航下,緩緩移出塢門,安全靠泊舾裝碼頭。
為確保該節點順利實現,相關部室、車間在新區總經理助理黃慶華的領導下,克服了梅雨季節和持續高溫天氣的影響,合理安排生產計劃,積極協調組織生產,見縫插針進行施工,確保了該船所有塢內搭載工作全部按期完成,并實現零掃尾出塢,為后期碼頭安裝調試打下了堅實基礎。
該船型長299.95m,兩柱間長294.40m,型寬50m,型深24.90m,設計吃水16.10m,結構吃水18.40m,設計航速14.5節,入ABS級。
為確保該節點順利實現,相關部室、車間在新區總經理助理黃慶華的領導下,克服了梅雨季節和持續高溫天氣的影響,合理安排生產計劃,積極協調組織生產,見縫插針進行施工,確保了該船所有塢內搭載工作全部按期完成,并實現零掃尾出塢,為后期碼頭安裝調試打下了堅實基礎。
該船型長299.95m,兩柱間長294.40m,型寬50m,型深24.90m,設計吃水16.10m,結構吃水18.40m,設計航速14.5節,入ABS級。