三星重工正在積極推廣 LNG 運輸船和集裝箱船的全新生態設計。

這家韓國造船商表示，盡管液貨艙空間略有增加，但這些船舶將更加有助于減少碳排放，并且將采用綠色環保和數字化的組合技術。

三星重工正在歐洲舉行“技術路演”，展示液化天然氣運輸船“三艙”（3-cargo tank）設計理念。

該公司表示，較標準四艙船舶，這項設計更加有助于提高運輸效率。

“隨著LNG接觸貨艙的面積減少，蒸發率較以往提高了 5% 以上，”三星重工表示。

“由于每個液貨艙的設備和零件數量減少，維護成本也隨之大大降低。”

三星重工表示，這項設計與法國LNG液貨圍護系統公司GTT 共同開發，并獲得英國勞氏船級社（LR）頒發的原則性認可（AiP）證書。