近期,在中遠船務經營總部的大力支持下,舟山中遠船務經營接單再獲喜訊,贏得SEASPAN公司首艘球鼻艏項目改裝訂單。
近年來,舟山中遠船務憑借球鼻艏改裝業務的優異表現,與馬士基、達飛、臺灣萬海、RICKMERS,DANAOS等眾多航運公司構建了良好的球鼻艏改裝合作模式。此次贏得SEASPAN公司的首艘球鼻艏項目改裝訂單,再一次凸顯了舟山中遠船務在球鼻艏改裝領域的技術優勢和品牌效應。
目前,船舶航運市場受全球運力影響持續萎靡,仍未見明顯回暖跡象,國內修造船廠常規修理總量不足,修理信息偏少,改裝方面更是寥若星辰。諸多船廠的老客戶、回頭客修船改裝進入淡季。為此,新客戶的開發刻不容緩、迫在眉睫。自7月份以來,在中遠船務經營總部的統籌安排下,舟山中遠船務陸續承接了SEASPAN公司2艘浮修船,通過規范的管理和高效的生產服務,2艘船均取得圓滿成功,得到了SEASPAN船東公司機務的高度贊譽,為此次球鼻艏項目的承接奠定了基礎。
近年來,舟山中遠船務憑借球鼻艏改裝業務的優異表現,與馬士基、達飛、臺灣萬海、RICKMERS,DANAOS等眾多航運公司構建了良好的球鼻艏改裝合作模式。此次贏得SEASPAN公司的首艘球鼻艏項目改裝訂單,再一次凸顯了舟山中遠船務在球鼻艏改裝領域的技術優勢和品牌效應。
目前,船舶航運市場受全球運力影響持續萎靡,仍未見明顯回暖跡象,國內修造船廠常規修理總量不足,修理信息偏少,改裝方面更是寥若星辰。諸多船廠的老客戶、回頭客修船改裝進入淡季。為此,新客戶的開發刻不容緩、迫在眉睫。自7月份以來,在中遠船務經營總部的統籌安排下,舟山中遠船務陸續承接了SEASPAN公司2艘浮修船,通過規范的管理和高效的生產服務,2艘船均取得圓滿成功,得到了SEASPAN船東公司機務的高度贊譽,為此次球鼻艏項目的承接奠定了基礎。