該船舶采用單一燃料LNG清潔能源發動機，以電力推進方式帶動推進裝置，設置兩個常規定距螺旋槳，具有“液化天然氣為燃料”、“電力推進系統”、“綠色動力船舶-II”等附加標志。該船為我國第一艘LNG燃料電力推進試航成功船舶，該船型的普及與推廣對改善內河水域生態環境具有重大意義，不僅對打造內河LNG動力船舶產業鏈、建設生態環保的內河環境起到重要作用，還將推動我國內河運輸船舶標準化及轉型升級，為“氣化長江、綠色運河”做出積極貢獻。
該輪建成后將成為航行于京杭運河的2000噸級“綠色動力船舶”，號稱“運河之星”。
