6月25日，煥然一新、動力十足的瀝青運輸船“阿瑪塔”（TASCO AMATA）輪在廣東重工完成了所有修理工程，緩緩駛離碼頭，踏上新征程，重返航道。

“阿瑪塔”輪是一艘瀝青運輸船，船舶結(jié)構(gòu)為單殼罐體式貨艙，整個貨罐罐體外部不設(shè)邊艙。本次修理工程主要為貨艙罐體底座下方內(nèi)底板和雙層底內(nèi)部結(jié)構(gòu)換新工程、貨艙內(nèi)120噸瀝青清理，修理空間小、作業(yè)環(huán)境差、防火防爆、防暑降溫安全風(fēng)險大。

開工之際恰逢高溫天氣，項目組科學(xué)管理、安全先行，解決了貨罐內(nèi)溫度高達70多度，人員無法進入的問題，實現(xiàn)工程順利開工。修理過程中項目組和車間緊密跟蹤、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，按計劃完成了全部工程。船舶按期開航，得到了船東高度肯定和表揚。

2023年以來,廣東中遠海運重工修船業(yè)務(wù)快速推進，開展好特種船舶修理業(yè)務(wù)，開航船舶艘數(shù)與產(chǎn)值均創(chuàng)下歷史新高，其中完成瀝青船舶修理6艘，充分彰顯了特種船舶修理優(yōu)勢。