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純LNG動力新一代130米綠色智能川江標準船“長航貨運002”輪順利吉水

   2023-06-27 船海裝備網(wǎng)4600
核心提示:6月26日,長航集團第一艘長江新一代130米純LNG動力綠色智能川江標準散貨船“長航貨運002”輪在湖北枝江順利吉水,標志著長航集團

6月26日,長航集團第一艘長江新一代130米純LNG動力綠色智能川江標準散貨船“長航貨運002”輪在湖北枝江順利吉水,標志著長航集團在貫徹落實“雙碳”國家戰(zhàn)略、踐行“美麗長江、生態(tài)長江”理念,助力長江航運高質(zhì)量發(fā)展的道路上又邁進了堅實一步。



“長航貨運002”輪按照中國船級社《內(nèi)河綠色船舶規(guī)范》“綠色船舶-2”標準,設(shè)計吃水載貨量7500噸,最大吃水載貨量9800噸,強化了綠色智能技術(shù)示范應用。在動力方面,船舶采用純LNG氣體機,與柴油動力對比,CO2排放降低20%,硫氧化物及氮氧化物排放降低100%,年減碳排放量可達60噸。此外,船舶在線型優(yōu)化、結(jié)構(gòu)輕量化、高效推進等方面集成了最新科研成果,與同類型船對比,船舶能耗降低將達到10%以上;在智能技術(shù)應用方面,該船采用了智能助航、智能能耗、船岸一體等智能技術(shù),將大大提升船舶航行安全和船岸管理精細度。


“長航貨運002”自2022年8月12日正式開工建造,經(jīng)歷了2022年夏季極端高溫、疫情反復等不利因素的考驗,在各方的努力下,于今年3月31日主船體合攏。該輪的順利吉水和后續(xù)投入運營,將實現(xiàn)內(nèi)河船舶綠色、低碳、智能等關(guān)鍵技術(shù)的突破和工程化示范應用,為國內(nèi)散貨船舶建造提供成熟的綠色智能技術(shù)集成應用解決方案。


“長航貨運002”輪是長航集團繼“新長江26007”輪、“長航貨運001”輪之后,又一引領(lǐng)長江航運綠色高質(zhì)量發(fā)展的重大舉措。近年來,長航集團積極貫徹落實習近平總書記關(guān)于全面推進長江經(jīng)濟帶發(fā)展的講話精神,按照招商局集團戰(zhàn)略部署,全面建設(shè)“江海通達、水陸聯(lián)動、綠色環(huán)保、創(chuàng)新引領(lǐng)、質(zhì)效領(lǐng)先”的長江經(jīng)濟帶領(lǐng)先企業(yè),致力于發(fā)展“綠色、智能、經(jīng)濟、高效”運力。


 
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