戰(zhàn)略投送支援船隊開進聯(lián)合演練場
本報訊：9月上旬，東海某海域，某5000噸級成品油船完成運油任務(wù)返航途中，突然接到“參加多軍種聯(lián)合演練”的命令。船長立即根據(jù)《貫徹國防要求使用指南》展開準(zhǔn)備：將預(yù)置管系與補給裝置迅速連接準(zhǔn)備對艦艇實施補給，騰空預(yù)留軍事指揮場所和軍事人員居住艙，轉(zhuǎn)換通訊系統(tǒng)做好部隊登船準(zhǔn)備……這是我國深化軍民融合建設(shè)戰(zhàn)略投送支援船隊，不斷提高海上戰(zhàn)略投送能力帶來的新景觀。
據(jù)介紹，我國民用船舶數(shù)量龐大、種類齊全，將民船運輸力量轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)備資源，將大大提高我軍海上戰(zhàn)略投送能力。前不久頒布的《國防交通法》規(guī)定，國家依托大中型運輸企業(yè)組建戰(zhàn)略投送支援力量。早在兩年前，我國已開始探索依托國有大型交通運輸企業(yè)，組建首批戰(zhàn)略投送支援船隊。船隊下轄部隊輸送、油料輸送、物資輸送等多支戰(zhàn)略海運大隊，主要由企業(yè)抽組客滾船、成品油船、集裝箱船等組建而成。
記者了解到，各相關(guān)企業(yè)擔(dān)負戰(zhàn)略投送支援船隊建設(shè)管理的主體責(zé)任，接受國家交通戰(zhàn)備辦公室和當(dāng)?shù)亟煌☉?zhàn)備辦公室領(lǐng)導(dǎo)；軍事交通運輸部門及航務(wù)軍代處協(xié)助企業(yè)組建戰(zhàn)略投送支援船隊，建立戰(zhàn)備制度和協(xié)同機制，組織部隊裝載乘行和軍地聯(lián)合投送訓(xùn)練，參與完成重大軍事運輸任務(wù)，指導(dǎo)企業(yè)在船舶新造和改裝時貫徹國防要求。
記者登上某投送支援大隊的一艘成品油船看到，油艙采用特殊涂料工藝處理，既可運輸民用汽柴油，又可運輸軍用航空煤油、柴油；采用雙套輸油管系統(tǒng)，可同時獨立輸出軍民兩類油種；甲板尾部設(shè)立縱向補給裝置，可對海軍艦船進行油料伴隨補給。
“當(dāng)前跳板入水角度××度，前端距水面××米，可實施泛水作業(yè)！”東海某海域，新型兩棲裝備從戰(zhàn)略投送支援船隊的一艘車客渡船緩緩駛出，開始泛水編波……據(jù)承擔(dān)訓(xùn)練任務(wù)的某航務(wù)軍代處技術(shù)動員處副處長黃浩介紹，戰(zhàn)略投送支援船隊所屬船舶，在航速、海上油料補給、預(yù)留軍事通信接口等各項戰(zhàn)技術(shù)指標(biāo)上均達到軍事要求，初步具備海上投送支援保障能力。
據(jù)介紹，隨著《國防交通法》的頒布，我國戰(zhàn)略投送支援船隊等軍民融合力量建設(shè)將不斷加強，未來將承擔(dān)更多支援保障任務(wù)，有力提升我軍戰(zhàn)略投送能力。
