東太平洋航運繼續對新造船展開不懈追求。

據統計，這家由Idan Ofer掌舵的公司自2018年以來已訂購了120多艘新船，近期在其龐大的訂單簿中又增加了6艘新船。

關注東太平洋新造船活動的造船消息人士稱，這家公司已與中國新時代造船簽訂了建造兩艘蘇伊士型油輪的造船合同，并向招商工業南京金陵船廠訂造了四艘7,000車PCTC。

TradeWinds獲悉，這家船型多元化的航運公司于6月份簽署了油輪造船合同，而PCTC的訂購時間則要早得多。然而，這兩筆交易從未被報道過。