“亞泰”輪總長119.95米，型寬16.8米，型深8.2米，入級KR，為散貨船改裝成瀝青船。主要改造工程是新做2個獨立的瀝青罐體，同時配套新裝2臺熱油鍋爐和熱油管系，以及新裝2臺液貨泵及貨油管系。
在“亞泰”輪進廠改造前，紫金山船廠提前部署了生產和安全策劃的相關準備工作，成立專項改造項目組，落實好施工人員和生產設備，事先就船舶改造設計圖紙進行消化吸收，制定了“以罐體制作吊裝為中心，船上、預制場全面開工”的生產方案。其中罐體制作采用修、造兩部合作施工，力爭把廠內的資源最大化。船舶進廠后的改造過程中，堅持以嚴格計劃來推進罐體改造節點的落實，堅持每周修、造兩部協調會，召開施工隊伍生產會，了解各隊伍對人員、材料、設備等方面的需求，協調施工隊伍之間、廠內部門之間的相關工作，梳理工程的進度和計劃的推進情況，了解工程中的難點和卡點。
在改造過程中，對于罐體制作吊裝的重點和難點工程，項目組單獨制訂策劃和部署，跟蹤施工進度，優化施工工藝，克服了合攏場地不足、起吊運設備不足、生產高峰施工隊伍人員不足、梅雨高溫季節因素等不利條件，加班加點趕工，確保了2#罐體按期吊裝，為后期整個船舶改造的順利交驗打下了堅硬的基礎。該廠計劃于9月15日再次吊裝1#瀝青獨立罐體。
