據造船消息人士稱，東太平洋航運計劃在中國訂造全球第一艘氨動力散貨船新造船。
這筆交易涉及六艘氨雙燃料210,000載重噸newcastlemax型船舶，已接近敲定，總價值約為4.8億美元。
據消息人士透露，這筆訂單的首批三艘船將由中國國企青島北海造船承建，還包括三艘選擇權船。
首制船預計將于2026年中期交付。
雖然市場上簽訂了一些所謂的“氨就緒”船合同——這些船舶可在日后升級為氨燃料——但東太平洋航運此次訂造的船舶將準備直接使用氨或傳統船用燃料運行。
一位消息人士評論道：“這些新造船不是氨就緒船舶，而是從一開始就將使用氨燃料運行。”
氨燃料主機仍在開發中，但發動機制造商MAN Energy Solutions表示，準備在2024年底之前交付第一批二沖程氨燃料發動機，用于部署在這批新造船。
