8月23日，揚州金陵順利完成低溫高錳鋼樣罐最后一項型式試驗——冷沖擊試驗，試驗采取充裝液氮的形式進行完全冷罐。

LNG新能源發展強勁，但鎳系低溫鋼價格昂貴卻成了行業發展的一大阻礙。2022年受招商工業委托，揚州金陵和招商工業海洋裝備研究院聯合武漢科技大學，開始進行低溫高錳鋼罐體制作研究，此項目為招商工業科技研發項目。

揚州金陵在化學品船和液化氣船有著豐富的建造經驗，同時不斷在罐體領域突破，近兩年已先后交付了LNG真空雙層罐、全壓式LPG貨罐、9Ni鋼LNG單層罐等多種型式的罐體產品，為本次低溫高錳鋼罐的研制提供了豐富的技術保障。

在此次試驗之前，高錳鋼罐的下料加工、封頭壓制、焊接、產品試板、無損檢測、壓力試驗等所有制造、檢驗工作均已完成，已具備取得取得CCS工廠認可證書的條件。本次進液冷罐的冷沖擊試驗，是揚州金陵為驗證高錳鋼罐整體的材料、焊接性能、以及實際使用的性能，而進行的額外試驗。試驗采用液氮模擬，無論從最低溫度還是降溫速率，都比實際正常使用工況嚴苛，為將來提供更優質的高錳鋼罐產品奠定基礎。

此次低溫高錳鋼罐冷罐試驗的順利完成，標志著揚州金陵完成了高錳鋼加工性能、焊接技術、檢測和試驗及技術標準的研究工作，形成系統的、全面的高錳鋼制LNG儲罐設計、建造能力。揚州金陵將秉承初心、艱苦奮斗，不斷改善和創新，致力于為節能減排、綠色航運的裝備產業升級作出貢獻。