在美股納斯達(dá)克上市的希臘航運公司OceanPal Inc.8月29日宣布將通過投資的挪威RFSea Infrastructure II AS公司購入兩艘6600dwt甲醇ready化學(xué)品船。

而該批化學(xué)品船將由中國蕪湖造船廠建造，交期定于2025年四季度和2026年一季度。

OceanPal Inc.首席執(zhí)行官Robert Perri表示：“我們很高興在化學(xué)品船市場投資這些最先進(jìn)的甲醇化學(xué)品船，我們相信未來幾年基本面將會改善。此外，這項投資將改善我們的環(huán)境足跡，因為這些新造船的燃油效率預(yù)計比傳統(tǒng)化學(xué)品船高20-25%。”

今年7月份蕪湖造船與國外客戶簽署4艘6600噸甲醇雙燃料船舶建造合約，該系列船屬于公司為鼎衡建造的6600噸直流電推雙相不銹鋼智能化學(xué)品船舶的優(yōu)化升級版，更是蕪船在全球“碳中和”背景下的船舶替代清潔能源的新探索應(yīng)用。

據(jù)悉，當(dāng)時這四艘新船具有自動化程度高、智能化、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)異特點，同時兼具貨物適裝性好多項功能亮點；配備智能航行、智能機(jī)艙、智能能效、智能貨物操作和智能信息集成平臺，擁有全球首創(chuàng)的直流電推技術(shù)。升級后的6600噸甲醇雙燃料船舶除延續(xù)高度智能化配備外，從動力、結(jié)構(gòu)、冰區(qū)均有一定的升級。主動力采用甲醇、柴油、直流配電推進(jìn)方式，升級電推系統(tǒng)，碳氧化物減少96%、碳?xì)浠餃p少99%、煙度減少54%，各項排放值均優(yōu)于最新的《船舶發(fā)動機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法》的限值，更加兼具良好的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，且船舶綠色航運與經(jīng)濟(jì)節(jié)能方面優(yōu)勢依舊處于全球領(lǐng)先地位。

OceanPal Inc.是一家提供航運服務(wù)的全球供應(yīng)商。該公司的船舶目前在全球航線上運輸一系列干散貨，包括鐵礦石、煤炭、谷物和其他材料等商品，該公司的船舶將主要用于短期定期和航次租船。

OceanPal成立于2021年底，當(dāng)時Semiramis Paliou領(lǐng)導(dǎo)的Diana將其三艘舊船分拆為新成立的公司，截至2023年第二季度末，該公司目前的五艘船租賃收入為126萬美元，凈利潤為126萬美元。540萬美元。