9月12日20點(diǎn)30分，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司為日本KUMIAI公司建造的首制17000噸瀝青船歷經(jīng)5天圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)海試任務(wù)靠泊中船澄西揚(yáng)州公司碼頭各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)滿(mǎn)足技術(shù)指標(biāo)。

該船是中船澄西為日本KUMIAI公司建造的又一新型瀝青船。在中船澄西黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)州公司黨總支發(fā)揮黨建引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)，以“黨建+生產(chǎn)提效”為抓手，聚焦節(jié)點(diǎn)計(jì)劃。該船于5月29日下水，由于受主機(jī)納期影響，主機(jī)無(wú)法在船臺(tái)吊裝。面對(duì)突如其來(lái)的挑戰(zhàn)，揚(yáng)州公司各級(jí)黨組織和廣大黨員干部走在前、作表率，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用，在破解項(xiàng)目建設(shè)重點(diǎn)、難點(diǎn)上協(xié)力攻堅(jiān)，大膽創(chuàng)新，制定“兩進(jìn)兩出，一掉頭”專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃，為該船后續(xù)調(diào)試工作奠定基礎(chǔ)。

7月13日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司黨組副書(shū)記、董事杜剛到揚(yáng)州公司開(kāi)展黨建工作聯(lián)系點(diǎn)調(diào)研指導(dǎo)，深入現(xiàn)場(chǎng)了解該船“黨建+生產(chǎn)提效”推進(jìn)情況。

根據(jù)調(diào)研要求，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極謀劃，沙場(chǎng)點(diǎn)兵，以生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)為“戰(zhàn)斗目標(biāo)”，逐一擊破難點(diǎn)堵點(diǎn)：如在安裝該船貨艙高分子墊塊時(shí)，項(xiàng)目組提前消化工藝和圖紙，積極聯(lián)系廠家，緊密開(kāi)展一系列施工，建造進(jìn)程成效顯著。

該船關(guān)鍵建造階段恰逢高溫酷暑，在烈日炙烤下密閉艙室猶如“蒸籠”，加上該船尺寸偏小，施工更為困難。項(xiàng)目人員無(wú)懼考驗(yàn)，毅然奔赴“戰(zhàn)場(chǎng)”，保障了該船生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)順利實(shí)現(xiàn)。

在全體員工的共同努力下，該船較線(xiàn)表計(jì)劃提前8天出海試航，生動(dòng)詮釋了高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力和生動(dòng)實(shí)踐。