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吉寶企業與勝科海事跌至六年新低

   2015-08-21 船海裝備網船海裝備網6730
核心提示:受油價跳水影響,本地油氣股全面受挫,吉寶企業(Keppel)和勝科海事(Sembcorp Marine)都寫下六年新低。

受油價跳水影響,本地油氣股全面受挫,吉寶企業(Keppel)和勝科海事(Sembcorp Marine)都寫下六年新低。
富時海峽石油與天然氣指數下挫近2.5%,主要由二三線股領跌。當中,交投最活躍的是毅之安(Ezion)和以斯拉控股(Ezra)。另外,海指成份股勝科海事下挫超過4%,吉寶企業也失守7元防線,雙雙跌至2008年全球金融危機以來的低谷。
昨天哀鴻遍野之中,以Triyards最為難堪,共跌超過18%至24分。Triyards是以斯拉控股旗下從事工程與裝配業務的子公司,以斯拉控股持有其超過六成股份。這對以斯拉來說是雪上加霜,其股價昨天跌近3%至9.9分。
目前的大環境對建造鉆油平臺和其他相關公司來說非常不利,顧客也可能展延交貨期,爭取訂單更是不易。股票交易員透露,吉寶企業和勝科海事昨天的交易量明顯增加;毅之安過去三天的交易量都處于高點,昨天多是因為投資者選擇退場。
吉寶企業和勝科海事最新發布的第二季表現都低于預期。星展唯高達證券的分析師給予勝科海事“持守”評級,目標價為2.55元。勝科海事昨天一度跌至2.33元,閉市前稍為回彈,全天跌幅超過4%,閉市報2.38元,創下2009年2月以來的新低。
另一只重量級股票吉寶企業,昨天開盤不久就跌破7元大關,一度跌至6.95元,閉市時仍無法收復失地,共下挫1.8%。收報6.96元;吉寶企業上一回跌破7元也是在2009年。野村(Nomura)建議“減持”,目標價為6.63元。
根據毅之安剛發布的第二季業績,聯昌國際認為雖然公司過去兩三年增長的速度相當快,但上半年的核心凈利同比下跌23%,表現低于預期。分析師雖然建議“買入”,但下調目標價至1.30元。毅之安昨天閉市報55分,共跌了5.2%。
星展唯高達分析師何佩華認為,油價將繼續受到供應過剩、美元走強和中國經濟放緩等因素的影響。分析師相信基于成本的考量,油價不會一直處于每桶50美元以下,但未來幾年也不會上升到每桶100美元。這些因素都是投資油氣業相關股必須考慮在內的。
股票交易員透露,不少投資者還在觀望,準備在油氣股見底時進場。然而,這個板塊的股價波動,受許多外在不確定因素所左右,不單只是公司本身的表現,因此建議不熟悉這個領域或該公司的股民三思而行。以長遠來看,如果是期待油價回升時能有所斬獲,可考慮逐步進場,如每個月吸購一定數量。  美國能源情報署(EIA)周三公布,美國上周的原油庫存出乎意料大增260萬桶,至4億5621萬桶,加劇市場對全球石油供應過剩狀況的擔憂,因此WTI油價周三暴跌逾4%至六年半低位。
油市周四疲弱開盤,美國WTI徘徊在每桶略高于40美元,為2009年信貸緊縮以來未見水平,布倫特原油則跌穿47美元處支撐。到昨晚8時,WTI報40.54美元,布倫特報46.66美元。
星展唯高達分析師何佩華認為,油價將繼續受到供應過剩、美元走強和中國經濟放緩等因素的影響。分析師相信基于成本的考量,油價不會一直處于每桶50美元以下,但未來幾年也不會上升到每桶100美元。這些因素都是投資油氣業相關股必須考慮在內的。
 
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