作為規模最大、入局最早的散貨船新造船推動者之一,Safe Bulkers正在加緊訂購首批雙燃料甲醇動力船舶。
Polys Hajioannou掌舵的這家公司周五宣布,與一家未具名船廠簽署了建造兩艘此類船舶的實單合同。
Safe Bulkers表示、這兩艘81,200載重噸的Kamsarmax型船舶是以“具有吸引力的價格”下單訂造的,預計將于2026年第四季度和2027年第一季度交付,但未詳細說明。
據市場消息人士認為,這筆訂單是由常石造船集團負責承建,單船造價約為4500萬美元。
作為規模最大、入局最早的散貨船新造船推動者之一,Safe Bulkers正在加緊訂購首批雙燃料甲醇動力船舶。
Polys Hajioannou掌舵的這家公司周五宣布,與一家未具名船廠簽署了建造兩艘此類船舶的實單合同。
Safe Bulkers表示、這兩艘81,200載重噸的Kamsarmax型船舶是以“具有吸引力的價格”下單訂造的,預計將于2026年第四季度和2027年第一季度交付,但未詳細說明。
據市場消息人士認為,這筆訂單是由常石造船集團負責承建,單船造價約為4500萬美元。