10月12日，韓國(guó)HD現(xiàn)代重工蔚山船廠為萬(wàn)海航運(yùn)建造的最后兩艘13200TEU集裝箱船“勢(shì)春（WAN HAI A05）”輪和“長(zhǎng)春（WAN HAI A06）”輪舉行命名儀式。

這是萬(wàn)海航運(yùn)在現(xiàn)代重工訂造的系列5艘13200TEU集裝箱船中的第四艘和第五艘。命名儀式邀請(qǐng)韓國(guó)TKG HUCHEMS化工公司常務(wù)理事李斗煥(DH Lee)夫人河寶映擔(dān)任“勢(shì)春”輪命名人；韓國(guó)三星SDS公司營(yíng)銷部門(mén)常務(wù)Steve Hwang夫人Roxana Hwang擔(dān)任“長(zhǎng)春”輪命名人。

據(jù)介紹，該型船全長(zhǎng)335米，寬51米，最大吃水16米，設(shè)計(jì)航速可達(dá)22節(jié)。新船采用新型主機(jī)設(shè)計(jì)，配備全平衡扭曲球型舵、螺旋漿前預(yù)旋流裝置等，有助于航行中減少阻力，達(dá)到節(jié)能省油的功效。

該型船已提前符合船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段最高標(biāo)準(zhǔn)，減少碳排放，迎合綠色航運(yùn)趨勢(shì)。在航行安全上，該系列船均取得“智能船舶”（Smart Ship Notation）認(rèn)證，通過(guò)建立智能船舶系統(tǒng)，利用各項(xiàng)監(jiān)控系統(tǒng)及通訊設(shè)備收集船舶航行數(shù)據(jù)及設(shè)備運(yùn)作情形，有助于第一時(shí)間了解船舶的狀態(tài)，強(qiáng)化船舶安全管理。

“勢(shì)春”輪和“長(zhǎng)春”輪預(yù)計(jì)將分別于10月中旬和12月中旬完工交付，投入萬(wàn)海航運(yùn)遠(yuǎn)東-美洲航線運(yùn)營(yíng)，強(qiáng)化萬(wàn)海航運(yùn)遠(yuǎn)洋航線布局，為客戶提供優(yōu)質(zhì)且安全的運(yùn)送服務(wù)。

據(jù)了解，萬(wàn)海航運(yùn)共計(jì)訂造18艘13000TEU級(jí)集裝箱船，其中13艘由韓國(guó)三星重工建造，至今已經(jīng)交付5艘；另外5艘由現(xiàn)代重工建造，已交付3艘。該系列剩余10艘船將在今年剩余時(shí)間至2025年陸續(xù)交付。

Alphaliner的最新數(shù)據(jù)顯示，目前萬(wàn)海航運(yùn)旗下船隊(duì)共運(yùn)營(yíng)119艘船，包括111艘自有船舶和8艘租入船舶，總運(yùn)力44.74萬(wàn)TEU，排名全球第11位。此外，萬(wàn)海航運(yùn)還有23艘在建新船，總計(jì)17.09萬(wàn)TEU，占現(xiàn)有船隊(duì)比例38.2%。