據(jù)悉，這些合同包括與歐洲船東簽訂的兩艘新建50000載重噸MR油輪，和來自3家船東的61艘船的改裝項目，該合同是按照IMO BWT Convention批準(zhǔn)的合同，所以其意義重大。
據(jù)悉，帕納希亞為了推廣船舶壓載水處理系統(tǒng)GloEn-Patrol™（Computer based training program）的船員培訓(xùn)，還將提供安裝及運(yùn)營嫁接公司核心技術(shù)HILS（Hardware In Loop Simulation）的培訓(xùn)設(shè)備（安裝BWTS的教育用設(shè)備）。該設(shè)備是一種通過模擬方式，由船員親自體驗運(yùn)行設(shè)備時可能發(fā)生的所有狀況并可進(jìn)行培訓(xùn)的設(shè)備。
在SMM展上，帕納希亞公司還推出了GloEn-Patrol壓載水處理系統(tǒng)基于計算機(jī)的培訓(xùn)方案，這也是市場首個學(xué)習(xí)軟件。截至目前，該公司裝在集裝箱內(nèi)的便攜式GloEn-Patrol培訓(xùn)系統(tǒng)已在今年6月推向市場，目前已有10套培訓(xùn)系統(tǒng)正在全球服務(wù)。
CBT積極應(yīng)用于船員教育，從而有效接受主管部門(PSC)的檢查，其經(jīng)營理念是顧客滿意，提供顧客便利為最優(yōu)先的服務(wù)，這是帕納希亞BWTS Retrofit市場的營銷戰(zhàn)略，也是這次成功簽訂大單及MOU的主要原因。而這次簽訂大規(guī)模運(yùn)營船舶MOU，再次證明業(yè)界對負(fù)責(zé)帕納希亞Retrofit的帕納希亞E&S的信任。帕納希亞E&S基于已獲得驗證的RETROFIT工程技術(shù)力和豐富的安裝經(jīng)驗，可以提供有關(guān)RETROFIT項目的綜合解決方案，到目前為止已簽訂合同的船只達(dá)到141艘，是目前行業(yè)內(nèi)最高的業(yè)績。
截止目前，帕納希亞公司專門負(fù)責(zé)系統(tǒng)改裝整體方案的下屬PANASIA E&S公司已經(jīng)執(zhí)行了20次船舶改裝任務(wù)。
