9月26日,經過前期充分的生產技術準備后,渤船隆重舉行了華科五洲1號、2號自升助航式服務平臺開工儀式。渤船副總經理王安海、總經理助理楊樹震,華科五洲天津海洋工程有限公司董事長黃雪飛,天津德賽海洋船舶工程技術有限公司董事長蘇士埼,華科新能天津科技發(fā)展有限公司董事長徐彬,美國船級社ABS大中華區(qū)海工技術發(fā)展部總經理吳辰熙,美國ABS船級社駐廠組曹桂林、趙立國出席儀式。
華科五洲1號、2號自升助航式服務平臺的開工建造,是渤船與華科五洲天津海洋工程有限公司雙方深化合作的重大成果,是渤船不斷優(yōu)化升級的高端海洋工程產品進軍世界海工市場的標志。
華科五洲1號、2號自升助航式服務平臺的開工建造,是渤船與華科五洲天津海洋工程有限公司雙方深化合作的重大成果,是渤船不斷優(yōu)化升級的高端海洋工程產品進軍世界海工市場的標志。
渤船按照海工專業(yè)化方向,依托船舶建造的優(yōu)勢資源,形成了海工產品生產組織管理與建造技術的專業(yè)化團隊。經過平臺檢修和多座平臺的建造,成功地總結了建造技術與工藝,所掌握的殼體樁腿自升式平臺的建造技術已經取得了可觀的社會效益,提升了我國殼體式樁腿自升式海洋平臺建造技術水平,縮短了建造周期,應用價值高。
華科五洲1號、2號自升助航式服務平臺的開工建造,是渤船與華科五洲天津海洋工程有限公司雙方深化合作的重大成果,是渤船不斷優(yōu)化升級的高端海洋工程產品進軍世界海工市場的標志。
渤船按照海工專業(yè)化方向,依托船舶建造的優(yōu)勢資源,形成了海工產品生產組織管理與建造技術的專業(yè)化團隊。經過平臺檢修和多座平臺的建造,成功地總結了建造技術與工藝,所掌握的殼體樁腿自升式平臺的建造技術已經取得了可觀的社會效益,提升了我國殼體式樁腿自升式海洋平臺建造技術水平,縮短了建造周期,應用價值高。