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黃埔文沖完成太古公司首次箱船自支持裝卸貨改裝

   2023-10-27 船海裝備網2520
核心提示:2023年10月24日,新加坡太古公司集裝箱船“湘潭”輪(SIANGTAN)在中國船舶黃埔文沖完成改裝和特檢大修并離廠。煥然一新的該輪更

2023年10月24日,新加坡太古公司集裝箱船“湘潭”輪(SIANGTAN)在中國船舶黃埔文沖完成改裝和特檢大修并離廠。煥然一新的該輪更名為“阿皮亞首領”輪(APIA CHIEF)。這是太古公司首輪首次對旗下集裝箱船進行自支持裝卸貨模式改裝,其中核心的導軌改裝項目也是LR船級社首制項目。

該船船長200米、寬28.2米、型深15.5米、總噸位44000噸,此次進廠主要工程為3-4號貨倉加裝角鋼式導軌40根、壓力式導軌48根,3-4號貨倉加裝橫艙壁共16個分段,共約436噸;集裝箱箱腳更換360個,集裝箱試驗;4臺克令吊吊臂拆裝下地,滑輪及軸承換新,鋼絲繩換新、塔身整體100%打超高壓水除銹油漆,加裝壓載水處理裝置系統;機艙主要設備、閥門維修、塢內軸、槳、舵拆檢及板打超高壓水100%除銹有機硅油漆涂裝面積12000平方米。


“湘潭”輪于2023年9月19日進廠。承擔該船項目的是黃埔文沖公司修船事業部。修船事業部成立精英團隊,聚焦核心任務和關鍵路徑周密策劃工程計劃。參修各部門緊密合作、有序銜接,圓滿高效地完成了全部施工任務。特別是4臺克令吊吊臂拆卸及鋼絲繩換新和3-4號貨倉改裝工作量大、周期短,又恰逢中秋國慶雙節放假,修船事業部干部員工把項目放在第一位,4天完成62件鉸鏈油缸連接式艙蓋拆卸下地,一天吊裝定位4個分段的生產高潮。全體參修人員的共同努力,較原計劃提前10天完成全船項目,他們堅強作風和出色表現得到船東的高度贊賞。


該項目的順利完工,為修船事業部承接后續同類型項目積累了寶貴經驗。事業部將積極發揚先發優勢,爭取在華南地區3000teu以下箱船的導軌改裝項目中占據領先地位。


 
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