10月29日,滬東中華造船自主研發的國內首個B型艙LNG圍護系統在浦東船塢完成裝船搭載,標志著滬東中華在自主產權LNG圍護系統領域取得重大突破,為世界LNG船關鍵核心建造技術提供“中國方案”。
圍護系統是LNG產業鏈裝備核心技術,滬東中華型艙設計與建造團隊勇于創新,針對超低溫環境下圍護系統功能性、可靠性和安全性開展關鍵技術攻關,自主完成國內首個可裝載-163℃液態天然氣的B型艙集成設計以及安裝工藝策劃。
B型艙LNG圍護系統獲CCS和LR船級社雙認可,該系統具有低蒸發率、安全可靠性高、貨艙維護和檢修方便、絕緣系統安裝高效、無液位限制、殘留貨物量少等顯著優勢。B型艙采用多種創新手段,攻克六大核心技術難點,解決B型艙一系列設計、建造、安裝難題,填補我國B型圍護系統在LNG船上的應用空白。在滬東中華科技委指導協調下,研發建造團隊對各項工藝流程開展多方位評審,嚴控項目風險點,按期完成建造,順利實現裝船搭載。
B型艙LNG圍護系統將應用于滬東中華自主設計建造的全球首款江海直達型14,000m3液化天然氣(LNG)加注運輸船,實現從方案設計到實船應用的實質性跨越,持續鞏固公司在LNG船核心技術領域的領先地位。