11月1日，武漢長江船舶設計院有限公司為長江航道局設計的30米級純電池動力測量船“航道06202”在長沙成功試航。
該船由武漢長江船舶設計院有限公司承擔總體研發設計，湖南湘船重工有限公司承建，船長34.375米，型寬6.5米，型深2.6米，設計吃水1.35米，電池容量2512.8 kW·h，配備2臺313kW推進電機。船舶搭載有多波束測深儀、雙頻測深儀、ADCP流速流向測量儀、激光雷達、無人測量船、無人機、多波束自動化升降裝置等測量及輔助設備，測繪效率高。該船通過CCS入級認證，航行于內河B、C級航區及J2級航段，申請了“綠色船舶-3”、“電池(動力)”等附加標志。
該船是國內首艘純電池動力測量船，主要用于長江中上游干流航道的測量，為長江“數字航道”建設提供可靠精準的多種測繪數據，滿足數字航道運行條件下的航道測繪和應急測量要求。該船計劃11月底交付，投入使用后，該船可實現“零排放、零污染”，充分踐行綠色發展理念，對推動長江航道維護船艇升級開發、實現“電化長江”愿景目標、加快我國內河航運綠色低碳發展具有積極示范意義。
