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中集太平洋海工建造12000立方米LNG運輸加注船“海洋石油302”下水

   2023-11-09 船海裝備網3640
核心提示:11月5日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱“中集太平洋海工”)為中海油能源發展股份有限公司旗下海洋石油陽江實業有

11月5日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱“中集太平洋海工”)為中海油能源發展股份有限公司旗下海洋石油陽江實業有限公司建造的12000立方米LNG運輸加注船“海洋石油302”(S1066)在中集太平洋海工西廠區舉行下水儀式,標志著該船建造實現新的里程碑。

中海油能源發展股份有限公司黨委書記兼董事長朱磊、副總經理呂長龍、工程建設部總經理李艷莉,啟東市委副書記、市長蔡毅,啟東海工船舶工業園黨工委書記、寅陽鎮黨委書記黃豪杰,中海油常州涂料化工研究院有限公司黨委副書記、總經理陳志勇,中國船級社江蘇分社總經理楊琪、副總經理杭仲九,上海船舶研究設計院副院長周志勇,中海油能源發展股份有限公司采油服務公司副總工程師黃國良、項目經理丁長健,中集安瑞科副總裁兼中集太平洋海工總經理高文寶、副總經理王建定、樓吉威、周魯兵及現場項目團隊共同見證儀式。


儀式上,中集安瑞科副總裁兼中集太平洋海工總經理高文寶、中海油能源發展股份有限公司黨委書記兼董事長朱磊、中國船級社江蘇分社總經理楊琪,啟東市委副書記、市長蔡毅先后發表講話,對船廠、船東項目組、船舶設計公司、船級社等各單位表示充分肯定,同時共同送上對S1066船的祝福。

“海洋石油302”是國內首艘通過中國船級社(CCS)入級建造檢驗的LNG運輸加注船,也是自設計建造之初就兼具LNG運輸及加注功能的綠能船。其總長132.9米,型寬22米,型深11.8米,配置兩個C型罐,單體容量為6000立方米,采用電力推進系統,相比以往同類型船功能更齊全,具有良好操縱性、自力靠泊性能、快速性和兼容性等顯著特點。該船可航行于無限航區和B級冰區,亦可行至長江蕪湖航段,有望成為國內首條可以進入長江干線航段行駛的LNG運輸加注船。


該船將主要服務于國際遠洋船舶及國內沿海航線LNG燃料動力船舶,主要承擔沿海LNG動力船舶加注、內河加注站和長江中轉站LNG轉運等任務,可進行“船對船”和“船對岸”的加注、“反輸/補液”服務和為大型LNG動力船提供出廠前專業服務,利用其卓越的性能和獨特的功能,成為我國LNG行業發展的重要推動力。


未來,中集太平洋海工將繼續攜手各方合作伙伴,深耕于LNG船領域,積極創造業務亮點,堅決貫徹落實國家能源發展戰略,持續開展技術攻關,大力提升核心競爭力,助力我國“碳達峰、碳中和”目標的實現以及全球航運業的脫碳轉型,為引領推動國家藍色海洋經濟綠色發展作出積極貢獻。


 
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