12月5日，由振華重工自建的首艘3萬噸級甲板運輸船在啟東海洋工程舉行開工儀式。
3萬噸級甲板運輸船總長約170米、型寬40米、型深10.5米，最大吃水7米，貨物甲板長度140米，最大航速可達14節，配員29人，自持力可達80天，續航力可達18000海里，入級CCS中國船級社。該船可同時裝載運輸4臺1800噸的集裝箱岸橋或12000噸的海工模塊，載重量大于26000噸，可承接各類跨洋重大件海工運輸任務。
該船由振華重工自主完成基本設計和詳細設計，在“振華34”輪半潛船、“振華35”輪、“振華36”輪甲板運輸船改建設計的基礎上，優化了艙室布局、線型設計、結構設計和系統配置。還優化了結構重量，提升了船舶快速性和能效水平，有效降低了該船的建造費用和運營成本。
該船艉部配備了兩臺3800千瓦全回轉吊艙推進器，艏部配備了兩臺1000千瓦的首側推進器，動力定位能力達DP2級，兼顧遠洋航行和海工作業兩方面要求。該船配有一套智能船舶系統，滿足智能能效管理、智能機艙、智能航行等要求；壓載系統根據裝貨特點可滿足壓載艙左右互駁、前后互駁，極大提高裝卸貨效率；在船舶管理和使用上做了設計優化，使其在同類型船舶中具有明顯優勢，在淺吃水的東南亞各港口裝卸貨物具有極大競爭力。
該船投運后主要用于振華重工港機產品的遠洋運輸，同時可用于橋梁、碼頭、風電、海洋石油等大型工程項目的平臺模塊、大型構件的裝運及存儲等，是公司參與海洋工程建設征程上的重要船舶，對優化公司海洋工程裝備結構和提升海洋工程建設能力具有重要意義。
中國船級社、啟東海洋工程、振華設計研究總院、振華海服相關負責人和項目建造組成員出席儀式。
