2016年9月28日,宏強重工建造的HQ089/12550DWT多用途重吊船圓滿完成各項試航任務,順利停靠公司碼頭,該船總長147米,型寬22.80米,型深11.55米,設計吃水7.50米,入DNV·GL級。
此船是該系列船的第二艘,經過7天的海試,在浙江舟山水域進行了主機、EEDI、船體性能等項目測試,所試項目均達到設計要求。
該船采用目前國際最新設計的節能環保低油耗的低速機,配備兩臺250噸載重克令吊。該船型由上海船舶設計研究院設計,在設計過程中大量吸收了船東公司對未來船舶的先進設計理念的要求,比傳統的同級別重吊船提高了船舶裝貨量的同時,更節約油耗15%,具有國際設計先進,節能環保,自動化集成度高,符合無限航區,并滿足國際及船級社的最新規范要求,可以運輸各種干散貨、又長又寬的大型貨物、重型貨物、集裝箱以及危險品貨物等。
此船是該系列船的第二艘,經過7天的海試,在浙江舟山水域進行了主機、EEDI、船體性能等項目測試,所試項目均達到設計要求。
該船采用目前國際最新設計的節能環保低油耗的低速機,配備兩臺250噸載重克令吊。該船型由上海船舶設計研究院設計,在設計過程中大量吸收了船東公司對未來船舶的先進設計理念的要求,比傳統的同級別重吊船提高了船舶裝貨量的同時,更節約油耗15%,具有國際設計先進,節能環保,自動化集成度高,符合無限航區,并滿足國際及船級社的最新規范要求,可以運輸各種干散貨、又長又寬的大型貨物、重型貨物、集裝箱以及危險品貨物等。