中交三航局第三工程有限公司 “三航駁192”船舶修理詢價函
我公司船舶“三航駁192”因船舶檢驗證書即將到期,需進船廠上塢檢驗和相關修理,現詢價采購(編號:船舶修理),貴單位如有意向,請按下列要求投標:
1、 投標人資質:
要求投標人須具備 具有國家、行業認可的船舶修造相關資質、能力和業績,并在人員、設備、資金等方面具備相應的能力,注冊資金不低于500 萬元人民幣,投標人必須滿足中交集團供應鏈管理信息系統的入網要求。
2、 標的:
三航駁192;總長70m;船長70m;型寬14m;型深3.8m;滿載排水量2560T;滿載吃水2.8m;特別檢驗。
3、質量要求:
3.1、試驗/航、驗收和證書
(1)按CCS要求進行檢驗的設備均需得到檢驗合格的CCS產品證書,1正3副CCS產品證書及證書清單提交給競爭性談判方。
(2)主要設備、附件及材料應在船東及施工方有關人員在場的情況下進行開箱驗收,需向上述參加人員提供CCS產品證書,設備清單。
(3)船舶應當按中國船級社認可的試驗大綱進行試驗/航和驗收試驗,其試驗航應在船東、驗船師、施工方和設計方有關人員在場的情況下進行,試驗/航大綱需預先向上述參加人員提供。設備驗收按照生產廠家的產品標準和國家有關行業標準,以及競爭性談判人所要求的技術條件進行驗收,以取得中國船級社CCS出具的船舶檢驗證書作為最終驗收的依據。
(4)參與試驗/航、驗收的人員及相關費用應明確包含在投標書內,船舶檢驗費由競爭性談判方支付。
(5)中標方為該項目施工進度、質量、安全等的控制方,應及時協調參與項目各單位的各項工作,確保該項目按時完成。
3.2、技術標準
(1)按技術規范;
(2)適合本項目的中華人民共和國國家標準;
(3)應滿足中國船級社(CCS)《鋼質海船入級與建造規范》(2015年)及其修改通報(2016年、2017年);
(4)《國際航行海船法定檢驗技術規則》(2014年)及其修改通報(2015年、2016年)的規定;
(5)其它現行國家有關船用標準、規范及規則等;
(6)設計單位依據現行規范及相關船用標準針對本船艇制定的船、機、電制造安裝精度(工藝)標準及試驗、驗收要求。
3.3、船用設備、材料
(1)產品應具備中國船級社船用產品檢驗證書,其他產品和服務應符合CCS規范有關條款的規定、國家標準、行業標準以及認可的船廠標準等要求。
(2)本項目的所有材料和設備由中標人自行解決,中標人必須保證將合格的材料和設備用于本工程,所選擇的材料和設備規格、型號、品牌必須符合國家、地方的相關標準和規定,并對所有用于本工程的材料和設備的質量負全責
(3)主要材料和設備及附件采購前必須得到競爭性談判人認可。
(4)本工程所用材料均符合設計要求并附質保書或產品合格證,原材料試驗報告。
3.4、廠修注意事項
(1)施工期間廠方必須切實注重環境保護工作,密切關注員工健康。
(2)噴砂、油漆期間應盡量降低灰塵的外逸量,并及時將廢砂運送至環保部門指定地點,噴砂油漆時,對被污染的水、泥沙等雜物須及時收集處理,工作人員要穿好防護服,艙內油漆作業時,須保持通風良好。
(3)船內油污水不得任意排放,必須由指定部門接受處理。
(4)修理時涉及的機油、液壓油、燃油等須用容器收集。
(5)在油艙區域施工時,須注意油倉的清潔測爆,嚴防爆炸事故的發生。
(6)舷外、登高作業時,須穿好救生衣,系好安全帶。
(7)高溫季節應防暑降溫工作,確保員工身心健康。
(8)電氣設備修理前須先切斷電源,掛好警示牌,嚴防觸電事故的發生。
4、修理項目數量規格:詳見附件。
5、計劃進船廠上塢修理的時間:
2024年1月5日—2024年1月10之間上塢;暫定在塢時間:≤5天。在廠修理時間共計10天。
6、修交船地點:南通地區。船舶目前具體位置是東經121040.831E 北緯3204.137N
7、計量及驗收方式:
7.1、實際維修時,可能存在維修項目或修船備配件的增加或減少,以實際發生的為準。
7.2、如果在實際維修過程中,發生的維修項目不在報價項目范圍內,按市場的參考價格經雙方協議協商確定維修。
8、運輸方式和費用負擔:超過250海里部分,修造船廠負責。
9、結算單價確認:
本合同單價采用固定單價,在合同期內實際結算價格維持合同單價不變。
10、付款方式:
本合同生效后,本次修理工程結算完成后 ,乙方開出全額增值稅專用發票,甲方收到全額發票后,付至最終結算總價的 97% ;余款 3% 作為質保金,在質保期滿后無息付清。
自甲方代表簽署《完工(竣工)驗收單》次日起,固定件為 6 個月,運動件為 3 個月。保修期內發現屬于乙方修理問題的,乙方免費及時給予修理。如給甲方造成損失的,甲方有權直接從質保金中扣除賠償金等費用。
11、履約保證及違約責任:
1、供方保證:按需方要求按時完工。如因供方原因而逾期完工,每延誤一天,支付50000 元作為違約金。
自進船廠起算,一旦供方逾期達到 5 天,則需方有權利選擇隨時解除合同,另尋其他供應商,同時,供方應向需方支付本合同約定總價的 50 %作為違約金。
2、供方保證:所修理的設備質量、數量、規格等達到需方的要求。如未達到要求,則供方有義務按需方要求,無條件保質保量迅速的重新修理,并承擔本條上款約定的逾期交貨的違約責任。如再次修理仍不符合要,則需方也有權選擇隨時解除合同,另尋其他供應商,同時供方須支付本合同約定總價的 20 %作為違約金。
3、本合同所約定違約事項、賠償事項等扣款事項如實際發生,而所約之各項違約金、賠償金等若尚不足以抵償、彌補需方損失的,供方有義務補足差額。各類扣款的扣除方式為:在付款時,從應付貨款中直接扣除。
12、投標報價單的遞交:
投標人請于2024年1月4日14:00時前通過《中交集團供應鏈管理信息系統》完成報價的錄入并上傳(上傳附件的投標報價與網上填報報價應一致,不一致的作廢標處理)。
13、開、評標:
招標人于2024年1月4日14:30時在《中交集團供應鏈管理信息系統》進行線上開標,由招標授權的詢價小組或本級單位采購領導小組,綜合對投標人報價、信譽、實力等因素進行評議并確定中標單位,招標人有選擇接受或拒絕任何投標人的權力特別是不合理價格,并對此不作任何說明或解釋,也不回答任何提問。
14、合同簽訂:
中標單位接到招標人中標通知在 10 日內前來招標人簽訂供貨合同。
招標人: 中交第三航務工程局有限公司南京分公司
地 址: 南京市鼓樓區江邊路3號
聯系人: 邢新福、趙林原
聯系電話:13851827841、15950598950
傳真:
2023年12月25日