近日，由中國船級社（CCS）檢驗的國內首艘油電混合動力多功能海事服務船“富瑞688”輪在舟山岱山順利交付，為舟山國際海事服務基地建設再添一員“猛將”。

“富瑞688”船長35米，船寬8米，吃水2.1米，設計航速11節，設計續航里程大于800海里，總噸位為295，為雙主機、雙軸系推進船舶。該船采用油電混合動力推進，設置直流配電、推進控制、能源管理、船用動力電池一體的混合動力系統，可切換多種船舶工況，保障船舶動力的同時減少船舶污染氣體排放，實現低碳排放或零碳排放。

該船還應用了“一張屏”精密智控研究成果，集成了船位、航向、電子海圖、風速、水深、船舶監控視頻、機艙報警等信息。同時還能將收集的數據實時發送到岸基，在船舶營運過程中，岸基可監控船舶的航行信息及各種設備的系統狀態，實現了船舶自動化、船岸一體化。

“富瑞688”作為國內首艘混合動力海事服務船舶，積極響應國家的“雙碳”政策，推動節能減排在海事服務領域的應用，將進一步助力舟山海事服務船舶朝著專業化、綠色化方向發展。