韓國造船業(yè)近期越來越傾向于LNG船市場，竭盡全力爭取LNG船訂單。與直線下滑的船舶及海工裝備訂單不同，LNG船訂單量依然維持強勢。
　　9月30日，三星重工獲得了來自摩納哥船東GasLog的2艘LNG船訂單，總價值約為4億美元。這是三星重工今年獲得的首份新船訂單，也是自去年10月以來首次接單?，F(xiàn)代重工和大宇造船分別在5月及6月接獲了2艘LNG船訂單。
　　今年前9個月，韓國三大船企接獲的新船訂單總價值約為36億美元，其中LNG船占12億美元。去年，韓國三大船企接獲的新船訂單中有16%為LNG船。
　　業(yè)內(nèi)分析人士指出，隨著全球新船訂單量的暴跌，今年LNG船訂單同樣也有所減少；然而，與集裝箱船、油船等其他船型相比，LNG船訂單量依然維持較高水平。韓國三大船企很有可能在今年年底之前接獲新的LNG船訂單。