進(jìn)入2024年，中國(guó)船舶黃埔文沖公司下屬重工公司承建的兩大項(xiàng)目先后迎來(lái)開(kāi)工儀式，拉開(kāi)了重工公司新年的新篇章。

廣西防城港海上風(fēng)電場(chǎng)塔筒項(xiàng)目開(kāi)工

1月11日，重工公司承接的廣西廣投防城港海上風(fēng)電場(chǎng)塔筒項(xiàng)目在陽(yáng)江市舉行開(kāi)工生產(chǎn)儀式，打響新一年的“發(fā)令槍”！

廣西廣投防城港海上風(fēng)電場(chǎng)位于廣西防城港市南部海域，是國(guó)內(nèi)首個(gè)全部采用嵌巖基礎(chǔ)的海上風(fēng)電項(xiàng)目，也是廣西首個(gè)開(kāi)工的海上風(fēng)電項(xiàng)目。重工公司承接該項(xiàng)目場(chǎng)址10套塔筒及附屬設(shè)備制作與運(yùn)輸，直徑4.75米至7.5米，單重約500噸。

據(jù)悉，該項(xiàng)目投運(yùn)后，每年可節(jié)約標(biāo)煤消耗約61.74萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放量約164.26萬(wàn)噸。重工公司將一如既往嚴(yán)抓質(zhì)量、嚴(yán)控安全，充分發(fā)揮雙方的資源優(yōu)勢(shì)確保項(xiàng)目如期履約，助力北部灣打造千萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電基地和千億級(jí)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群，促進(jìn)廣西向海經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)添磚加瓦。

與廣船國(guó)際再合作400噸門(mén)式起重機(jī)整體提升工程啟動(dòng)

1月16日，重工公司承建的廣船國(guó)際屬下文沖修造400噸門(mén)式起重機(jī)整體提升工程啟動(dòng)儀式在文沖修造生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)順利舉行。

該項(xiàng)目是繼去年廣船國(guó)際100t起重機(jī)交付后，雙方再次合作。為保障廣船國(guó)際生產(chǎn)需求，項(xiàng)目組克服資材到貨慢、生產(chǎn)工期緊、現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)復(fù)雜等困難，從項(xiàng)目下料到總組提升，僅歷時(shí)4個(gè)半月，刷新承建門(mén)式起重機(jī)的建造紀(jì)錄，又一次鞏固了雙方的合作關(guān)系。

該起重機(jī)為雙主梁、中大噸位、大跨度門(mén)式起重機(jī)。其額定起重能力為上小車150t×2，下小車250t/50t，軌距為150m，起升高度為軌上80m、軌下13.3m，整機(jī)自重約2520t。

針對(duì)該產(chǎn)品的特性，項(xiàng)目組綜合考慮構(gòu)件重量及吊裝高度，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采用了雙塔架液壓同步提升的工藝方法完成該起重機(jī)的吊裝工作，相較于國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)吊裝方法，該工藝具有場(chǎng)地占用小、施工周期短、安全性高等優(yōu)勢(shì)。