2024年2月20日，中國船舶集團旗下黃埔文沖公司在龍穴廠區舉行“EMERALD SHENGSI”輪（H3099）交船儀式，較合同期提早8日交付，標志著黃埔文沖為浙江新一海海運建造的該批“海鯨”系列新巴拿馬型85000噸散貨船項目圓滿收官。

儀式上，黃埔文沖公司紀委書記吳光軍代表公司對參加交船儀式的來賓表示歡迎與感謝。浙江新一海海運有限公司董事長張輝高度肯定了公司的建造水平與效率，對雙方后續開展合作表示期待。招銀金融租賃航運租賃部董事副總經理徐偉對公司的付出表示感謝，希望能繼續合作，為我國高端船發展做貢獻。

在來賓見證下，張輝代表浙江新一海海運、徐偉代表招銀金融租賃、鄭民勝代表中船貿易、徐青代表黃埔文沖在交船文件上簽字。

黃埔文沖副總經理韓建兵代表公司與船東互贈紀念品，并向教母管慧麗女士贈送禮物。

管慧麗為H3099命名為“EMERALD SHENGSI”輪（“翡翠嵊泗”輪），并為其剪纜，標志該船即將開啟新征程。

該船屬于黃埔文沖自主研發設計的“海鯨”系列新巴拿馬型85000噸散貨船，該型產品與同類船舶相比，在同等吃水條件下，艙容提升約1%。其油耗、航速、環保性能等各項性能指標均達到世界領先水平，以出色的性價比受到市場認可。

該批訂單建造任務由黃埔文沖船海事業部負責，商貨船建造經驗豐富的超越隊是該項目的建造團隊，項目在龍穴廠區進行。

2023年10月31日，H3099出塢，正值廣州最舒適的時節，也是公司全力沖刺年度目標任務的關鍵階段。面對各項目同時沖刺造成吊機等各項資源緊張的局面，超越隊立足經驗，與各相關部門聯手，提前制定計劃、把握重要設備到貨時間、穩步加速推進建造進度，按預期實現各節點，以高質量開啟試航。試航期間，項目組與船東積極溝通，按每日計劃開展24小時不間斷實驗，實現各項試驗基本無縫連接，并解決了期間遇到的各項問題。

試航回來后，春節假期將至。項目組提前進行統籌，成立物資、技術問題攻堅小組，克服春節假期等因素影響，在半個月左右時間里圓滿處理所有收尾工作，交付了讓船東滿意的產品。

黃埔文沖和浙江新一海海運從2020年開始接洽合作，通過該批產品建造，雙方從陌生、熟悉到配合默契，建立了深厚的合作情誼。項目推進期間，項目組克服新冠疫情等因素影響，在建造設計、工藝工法等方面不斷總結、創新和改進，實現了“一艘比一艘快，一艘比一艘好”的目標，以出色的產品和服務回饋業界朋友們的信任和支持。

后續，黃埔文沖將繼續發揚自主創新精神，以市場需求為導向，持續開展自主產品研發，以高質量發展，為全球船東提供更優質的服務。