中交一航局第三工程有限公司船舶分公司方駁116、交工3、交工36塢修招標公告
招標編號:SGSCBWX-CBF2024-02
包件號:CBWX-01、CBWX-02、CBWX-03
1、招標條件
本招標項目為船舶分公司方駁116、交工3、交工36三艘船塢修工程,招標人為中交一航局三公司批準采購,維修資金已落實,招標人為中交一航局第三工程有限公司,招標組織機構為中交一航局第三工程有限公司,招標項目資金來自各施工單位自有資金,出資比例為100%。該項目已具備招標條件,現對方駁116、交工3、交工36塢修工程進行公開招標,本次采用電子化招標投標方式。
2、項目概況與招標范圍
2.1項目概況
方駁116、交工3、交工36三艘船已到塢檢日期,因內廠維修能力不足,為保證船舶適航性,提高船機生產效率,需外委廠家進行上塢修理,修理時間暫定在3月中下旬,具體時間以承修方實際通知進廠時間為準。
2.2招標范圍
方駁116、交工3、交工36塢修工程
2.3招標內容
CBWX-01方駁116塢修
項次 | 檢 修 內 容 |
一 | 涂裝工程: |
水線以下清除海生物,SA2級除銹,油漆4度,面積約1400㎡; | |
水線以上至主甲板SA2級除銹,油漆4度,面積約1100㎡; | |
主甲板SA2級除銹,油漆4度,面積約1000㎡(包含帶纜樁,錨機底座); | |
住樓外墻除銹,油漆4度,面積約130㎡; | |
甲板上集裝箱外墻除銹,油漆4度,面積約80㎡; | |
甲板兩個燈架視情況除銹,油漆4度,燈架高14m,面積約110㎡。 | |
二 | 水下工程 |
船底鋅塊換新40塊(9KG/塊,鋅塊船供); | |
海底閥(DN150)研磨1個,磅壓(2.5KG); | |
三 | 甲板工程 |
護舷材更換15m |
CBWX-02交工3塢修
項次 | 檢 修 內 容 |
一 | 涂裝工程: |
水線及以下船體SA2級除銹,油漆4°,面積約560㎡(含海底閥箱); | |
描繪船名,船籍港,水尺,水線面標志; | |
水線上至主甲板(包括船舷內外及帶纜樁)SA2級除銹,油漆4°,主甲板設備(含錨機,拖纜機,絞盤,通風筒等)的底座及根部SA2級除銹,油漆4°,面積768 ㎡; | |
一層甲板,二層甲板,三層甲板,生活區船樓、欄桿、樓梯,人工局部打磨除銹,面積約100㎡,補漆2°,通涂面漆1度約200㎡; | |
煙囪、通風筒,桅桿人工局部打磨除銹20㎡,補漆2°,通涂面積約80㎡; | |
消防箱,帶纜樁,各門口踏板,樓梯沿,通風筒,拖帶區,集合點標記按原布置復原油漆醒目標志。 | |
二 | 水下工程 |
船底視情況更換鋅塊52塊,原鋅塊割除; | |
船底泄放旋塞拆裝3個(2個淡水艙、1個壓載艙)。 | |
舵漿拆解檢修 | |
三 | 甲板工程 |
輪胎碰墊拆裝30個; | |
修復綁扎地令20個; | |
右中前帶纜樁下圓弧碰墊緊固; | |
右中前帶纜樁下護舷材修復(250×450); | |
淡水艙油漆約2㎡脫落復涂。 | |
四 | 輪機工程 |
海底閥門清理寄生物研磨、密閉試驗(A45-13H 4個,A30-8.5H 2個),防腐鋅棒更換4個(船供)。 |
CBWX-03交工36塢修
項次 | 檢 修 內 容 |
一 | 涂裝工程: |
水線及以下船體SA2級除銹,面積450㎡,油漆4度; | |
水線以上至主甲板、舷墻、纜樁SA2級除銹,面積450㎡,油漆4度; | |
船樓、二、三層甲板、前后桅桿、欄桿、煙囪、機艙天窗,除銹,油漆4度,面積約 400㎡; | |
錨機、拖纜機、絞盤機、整體除銹、油漆4度面積約20㎡; | |
錨鏈、錨頭、噴砂除銹,檢測銹蝕程度,(φ28)油漆2度(共11節)每節做標識; | |
水線、水尺、船籍港名描繪。 | |
二 | 水下工程 |
船體更換鋅塊36塊(船供,9KG/塊); | |
高、低位海底閥拆解研磨,濾器清洗更換濾器鋅塊。閥箱磅壓(DN250共2只); | |
螺旋槳拆卸,平整,校驗螺距,做靜平衡試驗(φ2060,螺距:1565); | |
舵柱拆卸檢查,軸承檢查,視情維修,更換舵柱盤根(32*32); | |
尾軸抽出,檢測工作軸徑與尾軸承間隙,磁粉探傷檢查尾軸。φ250。 | |
尾軸更換盤根(36*36); | |
應急海底吸入閥拆解研磨,閥箱磅壓更換濾器鋅塊(DN100 1支)。 | |
三 | 甲板工程 |
護舷材更換20米,局部補焊修復約12處; | |
船首橡膠護舷上下托架整平補焊,重新綁扎; | |
兩側橡膠輪胎護舷全部拆除。重新綁扎固定22個,本次需換新16個(全部船供); | |
大臺右側水密門邊框銹蝕換新水密門一扇(拆解部分門框保溫層); | |
錨機止鏈器活絡,左右各一組; | |
一層雙人間頂棚修復面積約4㎡; | |
大艙生活區原衣柜位置制作儲物柜2000*2000MM。 | |
四 | 輪機工程 |
主機(型號)(9TSR35/50-2一臺); | |
進、排氣閥拆檢,研磨。測量氣閥與導管間隙; | |
主機各缸啟動閥拆檢,研磨(9支); | |
主機各缸噴油器、高壓油泵拆檢,效驗(9支); | |
活塞清理、檢查,測量錐度、橢圓度; | |
缸套清理、檢查,測量錐度、橢圓度; | |
活塞環測量搭口間隙、天地間隙、檢查彈力; | |
活塞銷、連桿銷、曲柄銷,清理、檢查、測量錐度、橢圓度; | |
連桿瓦檢查,視情修復; | |
測量止推軸承間隙,檢查磨損情況,視情換新; | |
主機換向凸輪軸檢查; | |
主機空冷器進出海水下端蓋銹蝕滲漏,拆解焊補; | |
主機供油量調節齒桿骨架油封更換(兩支廠供); | |
輔機型號:6135caf兩臺; | |
兩臺輔機齒輪箱內部軸承全部拆解換新(共計8支 材料船供); | |
空壓機及空氣瓶安全閥效驗(共計8支); | |
主海水泵至車頭壓力表連接銅管斷裂重新焊接.(φ5*0.5MM 一處); | |
左后油艙進出口閥關閉不嚴,拆解研磨。(DN40兩支)。 |
本次船舶維修招標分包件,招標人將根據投標人能力進行售標。船舶名稱、數量及包件等詳見“船舶維修計劃一覽表”。
3、投標人資格要求
1) 投標單位應具有從事招標維修船舶的資質,并具有與本招標項目相應的供貨能力。
2) 投標的維修參數應符合國家相關技術標準,并能滿足本工程維修需要。
3) 本次招標不接受聯合體投標。
4) 具有良好的社會信譽,無不良履約記錄、未列入工程所在地質量監督部門和中國交建、中交一航局及子公司企業黑名單。近3年內沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁;近3年不曾在合同中嚴重違約或被逐;財產未被接管或凍結,企業未處于禁止或取消投標狀態。
5) 單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加同一包件投標,否則,相關投標均被否決。
4、招標文件的獲取
1) 本次招標文件采用電子版發售,凡參加投標的潛在投標人請于2024年02月 26 日12 時至2024年03月 02日12 時,(北京時間,下同),登錄中交集團供應鏈管理信息系統(網址:http://empm.ccccltd.cn/)下載電子招標文件。
2) 本次招標不收取招標文件費用。
5、投標文件的遞交
1) 電子版投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2024年 03月17 日12時,投標人應在截止時間前通過中交集團供應鏈管理信息系統(電子招標投標交易平臺)遞交電子投標文件。
2) 逾期送達的投標文件,中交集團供應鏈管理信息系統將予以拒收。
6、聯系方式
招標組織機構:中交一航局第三工程有限公司
地 址:遼寧省大連市西崗區海達北街91號
郵 編:116081
聯 系 人:潘曉華
電 話:13309866651
2024年 02月26 日