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今年前兩個月,福建船舶出口值達23.5億元

   2024-03-22 船海裝備網3410
核心提示:今年1-2月,位于海滄區的廈門船舶重工股份有限公司共出口3艘集裝箱船,全部出口至“一帶一路”共建國家。隨著造船訂單的增長和完

今年1-2月,位于海滄區的廈門船舶重工股份有限公司共出口3艘集裝箱船,全部出口至“一帶一路”共建國家。


隨著造船訂單的增長和完工交船率的提升,福建省船舶出口喜迎“開門紅”。據廈門海關統計,今年1-2月,福建省船舶出口值達23.5億元,同比增長297.4%。


數據顯示,散貨船、集裝箱船是福建省船舶出口的主要類型。今年1-2月,兩種船舶分別出口10億元與8.5億元,同比分別增長142倍及141倍,合計占同期福建省船舶出口總額近八成。其中,我省對“一帶一路”共建國家出口船舶達21.7億元,同比增長8.3倍,占同期福建省船舶出口總值的92.3%。


“從2022年開始,公司運營戰略調整,原先自主接單轉變成承接委托加工,由福建省馬尾造船有限公司設立加工貿易手冊,外發至我司進行建造。”廈門船舶重工股份有限公司物資部副部長吳航說,“在廈門海關的幫助下,外發加工過程高效順暢,截至目前,8艘集裝箱船訂單已順利交付6艘。”


為助力船舶企業走出國門,廈門海關多次深入企業生產車間了解需求,建立“一事一策”,幫助企業特大件造船物資便捷進出海關監管區,并通過現場監管、遠程視頻監控等加強實際監管。指導企業規范造船物料的管理,實行專料專放,與其他保稅貨物分開存放,并建議企業完工船舶不運回經營企業,直接由海滄口岸出口,大幅降低物流成本。


廈門海關表示,將進一步簡化保稅船舶加工業務流程、量身訂制監管模式,助力實現船舶制造運營成本再壓縮、項目周期再提速。


 
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