3月14日，中國船舶集團武昌造船與歐洲一流船東成功簽訂2+2艘OCV海工船建造合同。該OCV船型未來主要用于傳統油氣行業和風電等可再生能源行業。
本船由挪威著名的設計公司Salt Ship Design設計，總長100米，型寬23米，設計吃水7.5米，甲板面積1150平方米，配備4臺柴油發電機組驅動的電力推進系統，2套艉部全回轉推進器、1套艏部伸縮推進器、2套艏部側向推進器，以及1套1500KWH的儲能蓄電池系統。本船還安裝有1臺150噸帶主動波浪補償功能的海工吊，可以在復雜的海況下完成最高3000米水深的海上作業。
武昌造船是我國最主要的海洋工程船建造基地，多年來在各類海洋工程船型研究、制造技術、工藝研究與應用、船級社規范的基礎上，成功建立起海洋工程船型研發與建造體系。武昌造船建造的中國首艘大馬力深水三用工作船“海洋石油691”優質交付，服務中國海洋戰略。與烏斯坦、瓦錫蘭等行業巨頭優勢合作，組織開發了6000HP-32000HP系列三用工作船、平臺供應船，全面滿足個性化、差異化市場需求。武昌造船還先后建造交付上海打撈局系列9000KW、16000KW三用工作船或平臺供應船，中海油服4000HP、6000HP、6500HP、UT788、PX121、12000HP三用工作船或平臺供應船，以及出口VS4612、VS4616、VS483及VS483MAKII系列三用工作船和RSV潛水支持船，使武昌造船品牌成為國際高端海工船舶制造行業的一張亮麗名片。
后續，武昌造船將通過設計、采購、生產和商務“四位一體”工作機制加持，憑借專業海工管理團隊，豐富的海工船建造經驗，嚴格執行項目計劃，匠心制造，按時保質向船東交付精品船舶，讓中國船舶武昌造船高端海工船舶品牌享譽全球。
