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合并4年后再“分家”!現代重工造船海工事業部拆分

   2024-04-25 船海裝備網2620
核心提示:為強化可再生能源業務競爭力,韓國最大船企HD現代重工計劃將其造船及海工事業部拆分為造船事業部和海洋能源事業部。4月23日,HD

為強化可再生能源業務競爭力,韓國最大船企HD現代重工計劃將其造船及海工事業部拆分為造船事業部和海洋能源事業部。4月23日,HD現代重工向全體員工公布該項組織機構改編方案,宣布將于5月1日正式成立海洋能源事業部。


目前,HD現代重工共有造船及海工、特種船、發動機及機械3個事業部。其中,造船及海工事業部主要負責各類商船及海工裝備建造。此次將其拆分為造船事業部和海洋能源事業部后,造船事業部繼續負責現有的商船建造業務,海洋能源事業部則負責海工裝備制造業務和海上風電設備制造等可再生能源業務。


事實上,HD現代重工現有的造船及海工事業部是由原來的造船事業部和海工事業部在2020年7月1日合并而來。當時,為克服新冠肺炎疫情以及市場低迷帶來的發展困難,HD現代重工宣布通過事業部合并及部門整合等進行組織機構精簡,計劃通過此舉減少約20%的部門及人員,其核心是造船事業部和海工事業部的合并。


為推進向能源領域的轉型發展,HD現代在今年3月的股東大會上宣布,將在經營范圍中增加可再生能源等相關業務。作為子公司的HD現代重工內部研究認為,負責海上浮式生產裝備等制造的海工業務與負責海上風電設備等制造的可再生能源業務,應與商船業務一樣獨立并行發展,因此亟需成立新的事業部。


 
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