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北海造船再命名一艘5500TEU集裝箱船

   2024-04-29 船海裝備網2620
核心提示:4月29日,中國船舶集團青島北海造船有限公司和中國船舶工業貿易有限公司作為聯合賣方,為達飛海運集團建造的第二艘5500TEU集裝箱

4月29日,中國船舶集團青島北海造船有限公司和中國船舶工業貿易有限公司作為聯合賣方,為達飛海運集團建造的第二艘5500TEU集裝箱船在公司碼頭命名。開年以來,北海造船貫徹落實集團公司高質量發展方略,已順利交付船舶5艘,公司錨定年度目標,穩中求進,快干實干,全力奮戰二季度,攻堅“雙過半”,為全面完成年度目標任務打下堅實基礎。


新船命名人周治娟,達飛輪船陸林、達米安·蒂耶里、丹尼爾·克里斯蒂,BV船級社艾睿,中船貿易陸章程,北海造船楊樹振等各方領導及嘉賓出席儀式。


命名儀式由北海造船總經理助理尹海軍主持


北海造船副總經理楊樹振致辭


上海達飛國際船舶管理有限公司總經理陸林致辭


新船命名人周治娟將新船命名為“PRESIDENT GRANT”(格蘭特總統)輪


周治娟在楊樹振、陸林和達米安·蒂耶里陪同下為新船擲碰香檳并送上美好祝福


5500TEU集裝箱船項目為達飛公司與北海造船首次合作的新造船項目,雙方于2021年4月30日簽訂船舶建造合同。該系列新造船包含10艘船舶,首制船“CMA CGM SAHARA”輪已于2月1日交付,此次命名的“PRESIDENT GRANT”輪為該系列船的第二條船。



“PRESIDENT GRANT”輪由北海造船聯合上海船舶研究設計院(SDARI)為達飛海運集團設計打造,船舶總長255米,型寬40米,型深22米,結構吃水14米,載重量72961.3噸,入級BV船級社,是一款節能環保、安全高效的中型箱船。


公司對船體進行了全方位的設計優化,進一步優化油耗,可大幅減少硫氧化物和氮氧化物的排放,能效設計指數EEDI低于基準線53.3%,顯著優于三階段標準,提高進港和停靠等作業的操作效率和安全性,全力為船東打造了一型節能環保、安全可靠的精品船舶。


項目建造過程中,北海造船樹立精益管理目標,完善生產施工流程,積極發揮批量生產優勢,吸取前船經驗,優化設計,持續推進工序前移,船舶出塢完整性穩步提升,最終實現試航周期大幅縮減。


北海造船全面貫徹落實集團公司2024年度工作會精神,堅持質量效益領先,強化使命擔當,積極踐行“三贏”理念,聚焦價值創造,聚力改革優化結構升級,不斷深化提升產業核心競爭力,推動做強做優主業實業,為加快建設世界一流船舶集團貢獻北海力量。


 
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