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惠生清能,中集來福士及迪拜DDW角逐埃尼Balenie FPSO

   2024-05-13 船海裝備網5240
核心提示:今年第一季度,意大利石油公司埃尼(Eni)與亞洲三家船廠包括迪拜DDW,中國的惠生清能以及中集來福士就科特迪瓦(Ivory Coast)

今年第一季度,意大利石油公司埃尼(Eni)與亞洲三家船廠包括迪拜DDW,中國的惠生清能以及中集來福士就科特迪瓦(Ivory Coast) Balenie 油田三期項目 Balenie FPSO FEED 進行洽談。 

Balenie FPSO FEED 工作預計于今年 8 月份結束。 FEED 階段結束后,埃尼公司將對最終方案進行評估,并有可能與三家競爭者中的一家簽署設計、采購和施工的總包(EPC)協議。


消息人士稱,埃尼公司是將該FPSO船體、上部模塊和集成工作集中在一家船廠,還是將任務分配給多家船廠,目前尚不明確。


這艘中型FPSO預計將達到每天11萬桶原油的處理能力。Baleine 油田是科特迪瓦沉積盆地發現的最大油氣田。位于Abidjan岸外 70 公里,水深 1200 米。三期FPSO投產后,Baleine 油田的日產量將提高到15萬桶石油和2億萬立方英尺天然氣。


埃尼公司于 2021 年 9 月發現 Baleine 油田,去年 8 月,也就是做出最終投資決定后不到 18 個月,Baleine 油田首次產出石油和天然氣。 投產的FPSO為一期項目,是通過Firenze FPSO改裝而來的,可處理高達 15,000 桶/天的石油和約2,500 萬立方英尺/天的伴生天然氣。 項目的第二階段預計于 2024 年底開始,屆時油田的產量將提高到每天 5 萬桶石油和大約7000萬立方英尺的伴生天然氣。  圖片


值得注意的是,Techouse為埃尼科特迪瓦Baleine油田二期建造的SRU模塊于近期交付。 


SRU主要用于海水脫硫后再注入油井,Techouse 執行了該模塊的FEED及EPC。


該SRU模塊將運往迪拜的DDW, 并安裝在目前正在改造的Voyageur Spirit FPSO。


去年10月份, ENI與Altera Infrastructure Norway簽署了Voyageur Spirit FPSO 的升級改造及再部署合同,改造工作在迪拜DDW進行,并計劃于2024年第四季度投產。 


 
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