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浙江首艘2000噸級(jí)全電推進(jìn)海洋科考試驗(yàn)船涉水

   2024-06-24 船海裝備網(wǎng)3580
核心提示:“條件合適,涉水!”6月23日上午11時(shí)許,隨著一聲號(hào)令,由舟山和輝船舶工程有限公司建造的“安極海洋”號(hào)海洋科考試驗(yàn)船,在圓

“條件合適,涉水!”6月23日上午11時(shí)許,隨著一聲號(hào)令,由舟山和輝船舶工程有限公司建造的“安極海洋”號(hào)海洋科考試驗(yàn)船,在圓柱型橡膠氣墊的助力下,從船臺(tái)上緩緩滑向大海。

經(jīng)舟山欣海設(shè)計(jì)研究院認(rèn)定,該船是浙江首艘民營(yíng)2000噸級(jí)全電推進(jìn)海洋科考試驗(yàn)船,對(duì)舟山后續(xù)建造智能科考試驗(yàn)船,及推動(dòng)當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有重要意義。


該船總長(zhǎng)72.66米、型寬14米、滿載吃水4.3米,采用北斗定位系統(tǒng),續(xù)航能力10000海里,抗風(fēng)力達(dá)10級(jí),可同時(shí)容納40人60天生活及考察任務(wù)條件。更值得一提的是,該船采用兩臺(tái)2000千瓦發(fā)電機(jī)組功率,實(shí)行雙槳無舵360°全旋轉(zhuǎn)定位系統(tǒng),能滿足現(xiàn)代科考要求,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。

“該船的亮點(diǎn)就是采用了全電推進(jìn)技術(shù),由于搭載設(shè)備有別于普通民船,這對(duì)我們的建造工藝技術(shù)方面提出了更高更嚴(yán)苛的要求。”舟山和輝船舶工程有限公司總經(jīng)理夏阿平表示,建造過程中各方面改動(dòng)都比較大,在缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的情況下,企業(yè)積極配合設(shè)計(jì)方不斷改進(jìn),共同克服設(shè)備多、調(diào)試難度大等困難,滿足科考試驗(yàn)船的個(gè)性化需求。


據(jù)了解,后續(xù)該船將進(jìn)行舾裝作業(yè),并完成全船設(shè)備調(diào)試及船舶試航,計(jì)劃于7月底交付并投入使用。


 
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