10月25日大連海事展開幕式上,大船集團與中國船級社共同發布了HCSR VLCC結構設計升級的研究成果和大船集團VLCC的升級船型。大船集團總工程師蔡洙一主持發布會。
為積極應對國際船級社協會頒布的協調共同規范(HCSR)要求,大船集團聯合中國船級社,采用CCS自主研發的分析軟件完成319000噸原油船(VLCC)全船結構規范校核和貨艙區有限元分析,對VLCC全船結構設計全面升級,完成了符合GBS標準的最新HCSR結構設計要求的全船基本結構設計圖紙,獲得中國船級社頒發的船型AIP認可證書。
大船集團最新研發的VLCC升級船型,不僅具有更安全的船體結構,滿足最嚴格的國際法規和公約針對環保和減排的要求,各項性能指標比肩世界先進水平,EEDI指標達到第二階段要求。為使大型油船更加經濟、安全、高效,大船集團還將持續開展綠色節能和智能化應用等研發,實現更多新的突破。
為積極應對國際船級社協會頒布的協調共同規范(HCSR)要求,大船集團聯合中國船級社,采用CCS自主研發的分析軟件完成319000噸原油船(VLCC)全船結構規范校核和貨艙區有限元分析,對VLCC全船結構設計全面升級,完成了符合GBS標準的最新HCSR結構設計要求的全船基本結構設計圖紙,獲得中國船級社頒發的船型AIP認可證書。
大船集團最新研發的VLCC升級船型,不僅具有更安全的船體結構,滿足最嚴格的國際法規和公約針對環保和減排的要求,各項性能指標比肩世界先進水平,EEDI指標達到第二階段要求。為使大型油船更加經濟、安全、高效,大船集團還將持續開展綠色節能和智能化應用等研發,實現更多新的突破。