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abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

海德威連獲甲醇燃料供給系統(tǒng)訂單

   2024-07-04 船海裝備網(wǎng)3390
核心提示:日前,海德威科技集團(tuán)成功中標(biāo)福建國(guó)航遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))股份有限公司4+6艘89000DWT甲醇雙燃料散貨船甲醇燃料供給系統(tǒng)。海德威將

日前,海德威科技集團(tuán)成功中標(biāo)福建國(guó)航遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))股份有限公司4+6艘89000DWT甲醇雙燃料散貨船甲醇燃料供給系統(tǒng)。海德威將為該項(xiàng)目提供涵蓋加注駁運(yùn)系統(tǒng)、甲醇燃料處理單元、氮?dú)庀到y(tǒng)和控制安保系統(tǒng)等核心模塊在內(nèi)的一站式解決方案。此外,海德威近期還與意大利Fratelli Cosulich達(dá)成合作,將為其旗下一艘7990DWT甲醇雙燃料加油船提供甲醇燃料供給系統(tǒng),據(jù)悉,該船是全球首艘使用MAN21/31DF-M發(fā)電機(jī)作為做主推進(jìn)動(dòng)力的船舶。


福建國(guó)航遠(yuǎn)洋4+6艘89000DWT甲醇雙燃料散貨船采用MAN B&W 6S60ME-C10.5-LGIM-EGRBP主機(jī),由蕪湖造船廠負(fù)責(zé)建造、并由海德威科技集團(tuán)提供整套海洋衛(wèi)士?甲醇燃料供給系統(tǒng)。目前,該系列船首制4艘船已經(jīng)生效,預(yù)計(jì)將于2025至2026年陸續(xù)交付。



意大利Fratelli Cosulich在臺(tái)州楓葉船業(yè)訂造的首艘7990DWT的IMOⅡ型甲醇雙燃料加油船,也將使用海德威海洋衛(wèi)士?甲醇燃料供給系統(tǒng)。該船是全球首艘使用MAN21/31DF-M發(fā)電機(jī)作為主推進(jìn)動(dòng)力的船舶,計(jì)劃于2025年第四季度交付,海德威將為其提供涵蓋駁運(yùn)加注系統(tǒng)、甲醇燃料處理單元、雙壁管通風(fēng)系統(tǒng)和控制安保系統(tǒng)等在內(nèi)的解決方案。


圖為海洋衛(wèi)士?甲醇燃料供給系統(tǒng)

甲醇燃料處理單元


海洋衛(wèi)士?甲醇燃料供給系統(tǒng)是國(guó)產(chǎn)首個(gè)成功應(yīng)用的甲醇燃料供給系統(tǒng)成熟解決方案,目前已通過主流品牌低速機(jī)的聯(lián)機(jī)運(yùn)行檢驗(yàn),各模塊性能及安全性可滿足大型船用雙燃料主機(jī)的需求。未來,海德威將持續(xù)聚焦低碳航運(yùn)和船舶智能化趨勢(shì),為廣大合作伙伴提供更加綠色、安全、智慧的低碳航運(yùn)一站式解決方案。


 
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