近日，ABS向南通鵬瑞海工科技有限公司與南通中遠海運船務工程有限公司設計的新型海工升降補償式舷梯授予設計原則性認可（AIP）證書。
主動和被動運動補償式舷梯設計為支持海上風機安裝和海工平臺的服務運營船舶(SOV)提供了一種高效解決方案，滿足了日益增長的運營需求。
ABS根據入級規范和法規要求完成了設計審核。
ABS全球技術高級副總裁Gareth Burton:人員進出海上設施是業務中最危險的操作之一。南通鵬瑞和中遠重工的這一項新設計有望提供高效的人員輸送系統，支持可替代能源生產商和傳統海上平臺日益增長的需求。
今年后期，該舷梯將永久地固定在“BOE DEMPSEY”號上。“BOE DEMPSEY”是一艘平臺支持船，目前正在改裝成服務運營船，為南海的海上風電場提供支持。
