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交付、試航、出塢 大連造船山船重工節點不斷

   2024-08-13 船海裝備網2630
核心提示:8月8日,大連造船山船重工為希臘船東Danaos Shipping Co.Ltd建造的7100TEU集裝箱船8號船交付。該船總長約255米,型寬42.8米,型

8月8日,大連造船山船重工為希臘船東Danaos Shipping Co.Ltd建造的7100TEU集裝箱船8號船交付。

該船總長約255米,型寬42.8米,型深24.6米,最大可裝載7165個標準集裝箱。采用常規燃料,設計航速20節,具有良好的適港性和適航性,應用范圍靈活。艏部采用隱藏式球艏,配置艏側推,艉部配置扭曲舵及舵球,操縱性和快速性指標優秀,入ABS船級社。擁有“Methanol Fuel Ready Level 2D(S)”船級符號,是集節能、環保、載貨性能優良于一體的新一代中型集裝箱船。

該船建造過程中,山船重工以精益生產為抓手,緊盯計劃節點,從下水到試航周期較前續船縮短22%。油耗、震動、噪聲等各項技術性能指標滿足設計要求,得到船東船檢高度好評。


8月11日,大連造船山船重工建造的6.5萬噸散貨船4號船試航凱旋。

該船試航用時67小時,總共報驗用時約42小時,主機運行46小時,刷新了山船重工造船試航三項紀錄。


8月12日,大連造船山船重工建造的11萬噸原油船6號船6.5萬噸散貨船5號船出塢。

各部門圍繞生產計劃做好資源匹配、策劃等工作,以管理提升、技術創新為兩大抓手,促進工藝、工法、工裝持續改善,因地制宜合理安排生產計劃,保證生產連續性。


 
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