近日，日本商船三井（MOL）和韓華海洋聯合開發的風力輔助推進薄膜型液化天然氣（LNG）運輸船設計獲得了日本船級社（NK）的原則性批準（AiP）。該船型將安裝兩套Wind Challenger硬帆系統，這一AiP標志著全球首艘配備風力輔助推進系統的LNG運輸船獲得批準。