巴西國防部消息，當地時間8月9日，巴西海軍首艘“塔曼達雷”級護衛艦“塔曼達雷”號（BNS TamandaréF-200）在巴西圣卡塔琳娜州伊塔賈伊市的德國與巴西合資造船廠“蒂森克虜伯-巴西南方造船廠”（thyssenkrupp Estaleiro Brasil Sul）舉行下水儀式，巴西總統路易斯·伊納西奧·盧拉·達席爾瓦、國防部部長何塞·穆西奧·蒙泰羅·菲略出席儀式，國防部部長穆西奧的妻子維拉·布倫南德作為該艦的教母為該艦擲瓶。

“塔曼達雷”級護衛艦是巴西自1972年最后一艘“尼泰羅伊”級護衛艦“統一”號開工以來，時隔52年再次開工正規驅護衛艦，這是當時仍然堪稱先進的英國21型“亞馬遜”級護衛艦完整的技術轉移建造，獲得了英國VT造船在本土的直接建設援助，是巴西造艦業“高起點”起步的象征，但80年代開始，巴西經濟開始出現惡性通貨膨脹和財政赤字，一直持續到了21世紀，受經濟影響下國防預算不足導致巴西造艦業原本高起點的良好基礎也被消磨殆盡，這期間巴西水面艦艇建造成果僅有幾艘小型巡邏艦艇和護衛艦改裝的訓練支援艦。

2019年，在“尼泰羅伊”級護衛艦及將達到壽命極限之際，經過全球招標（詳見：中國奇瑞無緣巴西未來護衛艦計劃），在巴西選擇由德國蒂森·克虜伯海事系統（TKMS）和巴西藍海集團（águas Azuis）組成的聯合企業作為巴西海軍新一代主力護衛艦的承建商，護衛艦設計基于蒂森·克虜伯海事的MEKO A100型，共四艘，合約總價值111億雷亞爾（約20.3億美元）。此外，合同還包括德國阿塔拉斯電子集團（ATLAS ELEKTRONIK）協助巴西航空工業公司為“塔曼達雷”級護衛艦研發巴西國產化的作戰管理系統和綜合集成平臺等軟件。

最終的“塔曼達雷”級護衛艦滿載排水量約3400噸，采用全柴動力，外形設計與德國MEKO護衛艦家族保持一致，艦載裝備選擇幾乎全部來自歐洲國家，甚至堪稱歐洲各國艦載裝備的“展示柜”：防空導彈選擇的是歐洲導彈集團英國分部的CAMM防空導彈（英國版本即“海受體”，Sea Ceptor），預計裝填32單元，擔負30公里內的近程防空任務，主炮是意大利奧托·梅萊拉76毫米62倍徑艦炮，還有一門德國萊茵的“海蛇”30毫米機炮、兩組雙聯裝法國歐洲導彈集團“飛魚”MM40 Block 3反艦導彈（巴西計劃未來將搭載其國產的“MANSUP”反艦導彈，實際上還是仿制飛魚）、兩組三聯裝英國SEA公司TLS-TT魚雷發射管以及兩座比利時FN赫斯塔爾（FN Herstal）公司的“Sea deFNder”12.7毫米遙控武器站。

船電系統選擇的是英國26型護衛艦上的英國宇航集團“工匠”（Aristan 3D）輕型旋轉相控陣雷達、歐洲泰雷茲集團荷蘭分部的STIR 1.2EO火控雷達、法國賽峰集團的“PASEO XLR”全向光電識別和火控系統、丹麥特爾瑪的C-Guard誘餌彈系統、西班牙因德拉公司的“RIGEL”綜合RESM/RECM桅桿系統以及德國阿特拉斯的艦首聲吶，堪稱“全歐洲合作造艦的典范”。

巴西海軍目前還在法國海軍集團的幫助下建造國產核動力攻擊潛艇，未來巴西海軍希望使用國產核潛艇的反應堆建造新型國產核動力航空母艦，并建造新型的7000噸級防空驅逐艦（曾考察過德國的MEKO A400型驅逐艦），打造南美第一支核動力航空母艦戰斗群。