近日，中交三航5000T扒桿式起重機完成主副鉤纏繞系統安裝并順利實施試運行，該節點的完成為項目如期交付提供了有利保障。
本項目主副鉤動滑輪組采取分體式安裝，可有效降低作業高度及施工難度，縮短建造周期。為實現雙機構纏繞系統的精準總裝，項目部研究使用“整體預緊”工藝，解決纏繞系統總裝過程中動滑輪單元穩定難題。該新工藝、新方法為后續大型起重機項目總裝穿繩提供了寶貴經驗。
桁架式結構，臂架頭部對稱設置2套2500T四爪鉤，兩個主鉤可單獨動作也可聯動，雙主鉤聯動時額定起重量達到5000T，舷外幅度不小于45m，起升高度為甲板上133m，聯動時自動調整同步。
該項目將安裝于國內首艘5000T變幅式扒桿動力定位起重船“三航翔安”號。該船建成后將成為我國海工領域又一“國之重器”，為國家早日實現“雙碳”目標增添助力。
