10月28日上午,中船黃埔文沖船舶有限公司在龍穴廠區舉行中海油服深水綜合勘察船(H3076)交船簽字儀式。中海油田服務股份有限公司、中海油深圳分公司、挪威海仕迪船舶設計、DNV-GL船級社、中國船級社廣州分社、上海船舶研究設計院、西門子國際貿易(上海)有限公司、康士伯控制系統上海有限公司、上海久遠工程承包有限公司等多方代表出席了交船簽字儀式。
“海洋石油702”是黃埔文沖為中海油服建造的3000米深水綜合勘察系列船的2號船,其中1號船“海洋石油701”已于今年7月交付。該型船裝載了世界領先的DP3全球動力定位系統、ROV及250噸波浪補償吊機(等高端深水作業裝備,將進一步強化中海油服在3000米深海海域作業能力。
該型船由挪威ST公司進行基本設計、上海船舶研究設計院承擔詳細設計、黃埔文沖完成船舶建造。船舶總長125.7米,型寬25米,型深10.8米,最大吃水7.7米,載員120人。續航力15000海里,自持力60天,最大航速15節。按照中國船級社(CCS)和挪威船級社(DNV-GL)現行的規范和規則進行設計、建造,受之檢驗,并取得相應船級符號,懸掛中國國旗。它可在除南北極之外的其他海域作業,主要作業海域為南海深水海域,兼顧北海、墨西哥灣、巴西、西非等海域;用途廣泛,可完成各類海上施工作業,包括水下棄井作業,路由調查,水下結構物/管線/電纜檢查、維護和維修、ROV作業,飽和潛水支持等。
“海洋石油702”是黃埔文沖為中海油服建造的3000米深水綜合勘察系列船的2號船,其中1號船“海洋石油701”已于今年7月交付。該型船裝載了世界領先的DP3全球動力定位系統、ROV及250噸波浪補償吊機(等高端深水作業裝備,將進一步強化中海油服在3000米深海海域作業能力。
該型船由挪威ST公司進行基本設計、上海船舶研究設計院承擔詳細設計、黃埔文沖完成船舶建造。船舶總長125.7米,型寬25米,型深10.8米,最大吃水7.7米,載員120人。續航力15000海里,自持力60天,最大航速15節。按照中國船級社(CCS)和挪威船級社(DNV-GL)現行的規范和規則進行設計、建造,受之檢驗,并取得相應船級符號,懸掛中國國旗。它可在除南北極之外的其他海域作業,主要作業海域為南海深水海域,兼顧北海、墨西哥灣、巴西、西非等海域;用途廣泛,可完成各類海上施工作業,包括水下棄井作業,路由調查,水下結構物/管線/電纜檢查、維護和維修、ROV作業,飽和潛水支持等。