16艘成品油船加上10艘化學(xué)品船，金額總計(jì)近10億美元。就在這幾天，大船集團(tuán)、武船重工和新時(shí)代造船三家中國(guó)船廠同時(shí)“發(fā)力”紛紛簽約接單，加上中航鼎衡2艘雙燃料化學(xué)品船訂單的生效，無(wú)論是船型和數(shù)量，這樣的接單節(jié)奏已經(jīng)是中國(guó)造船業(yè)近年來(lái)所罕見。在船市最低谷的時(shí)候抄底造船，敏感的船東或許真的已經(jīng)嗅到了船市復(fù)蘇的氣息！
　　3億美元，新時(shí)代造船獲8艘新船訂單
　　據(jù)最新消息，新時(shí)代造船已經(jīng)和沙特阿拉伯船東Bihar International正式簽約建造最多8艘新船訂單，包括2+2艘阿芙拉型油船和2+2艘55000載重噸IMO-II型化學(xué)品船，總價(jià)值超過(guò)3億美元。其中，阿芙拉型油船造價(jià)約為每艘4100萬(wàn)美元；化學(xué)品船造價(jià)約為每艘3500萬(wàn)美元，配備18個(gè)儲(chǔ)罐和2個(gè)不銹鋼罐。
　　據(jù)了解，這筆訂單也是新時(shí)代造船今年接獲的第一份訂單。新船將從2018年年底開始陸續(xù)交付。
　　2億美元，武船集團(tuán)首獲6艘化學(xué)品油船訂單
　　據(jù)悉，本周早些時(shí)候，迪拜航運(yùn)公司Gulf Navigation Holding PJSC(GulfNav)已經(jīng)在武船重工集團(tuán)正式下單訂造6艘化學(xué)品油船，船東未透露船型規(guī)格，有消息人士稱此次訂造的46000載重噸化學(xué)品油船，按照目前市場(chǎng)價(jià)約2億美元。如果消息屬實(shí)，這是武船近20年首次接獲化學(xué)品船訂單。
　　據(jù)了解，GulfNav共擁有及運(yùn)營(yíng)8艘46000載重噸的IMO II化學(xué)品油船，這些船舶均于2010年建造。其中4艘與Stolt-Nielsen公司共同擁有，并由后者運(yùn)營(yíng)。此外，該公司還運(yùn)營(yíng)4艘船員船，用于其航運(yùn)服務(wù)業(yè)務(wù)。該公司于2007年2月上市，是在迪拜金融市場(chǎng)上市的唯一一家海事航運(yùn)公司。
　　5億美元！大船集團(tuán)獲12艘成品油船訂單
　　據(jù)消息人士透露，丹麥馬士基油輪近日在大船集團(tuán)下單訂造了6+6艘115000載重噸LR2型成品油船，總價(jià)值超過(guò)5億美元，新船預(yù)計(jì)將于2018年底至2019年陸續(xù)交付。
　　消息人士稱，這批LR2型成品油船價(jià)格約為每艘4100萬(wàn)到4400萬(wàn)美元。這筆訂單目前已經(jīng)簽署，但是可能要等到明年年初馬士基油輪董事會(huì)宣布之后才能生效。
　　據(jù)了解，馬士基油輪并不是第一次在大船重工下單訂船。在目前馬士基油輪旗下船隊(duì)的18艘LR2型油船中，有11艘由大船建造。