金秋時節,奮斗正酣。9月10日,象嶼海裝為日本洞云汽船株式會社建造的63500DWT散貨船(XY098)緩緩駛回公司碼頭,圓滿完成為期7天的試航任務,公司黨總支副書記、副總經理陳細妹擔任此次試航總指揮。
自今年5月29日搭載以來,項目組克服連續高溫、梅雨、人員不足等影響,以高效執行力圓滿完成建造過程中的各項節點,創下57天的最短船臺搭載周期記錄。同時,項目組試航前全面梳理船舶狀態,編制七天七夜的有序工作計劃,調配好物資和后勤保障,確保按期試航。
金秋時節,奮斗正酣。9月10日,象嶼海裝為日本洞云汽船株式會社建造的63500DWT散貨船(XY098)緩緩駛回公司碼頭,圓滿完成為期7天的試航任務,公司黨總支副書記、副總經理陳細妹擔任此次試航總指揮。
自今年5月29日搭載以來,項目組克服連續高溫、梅雨、人員不足等影響,以高效執行力圓滿完成建造過程中的各項節點,創下57天的最短船臺搭載周期記錄。同時,項目組試航前全面梳理船舶狀態,編制七天七夜的有序工作計劃,調配好物資和后勤保障,確保按期試航。