挪威航運公司Hoegh Autoliners已完成了在其“新地平線”級船上安裝康士伯海事公司的集成自動化、導航與信息系統,安裝后這些船舶將能通過衛星與陸上部門保持連接。
據悉,配備了導航、自動化與推進控制等系統后,這批“新地平線”級純汽車/卡車運輸船將能以單套集成系統和一個共用技術平臺進行運營。
Hoegh Autoliners公司新造船業務負責人Jan Rune Morken介紹說,“我們的‘新地平線’級船使用的最偉大的信息技術之一就是船上所有的系統現在都實現了連接和集成。我們的船員僅需要觀看一個數據儀表盤就能控制絕大多數的技術安裝,并保持任何時間都相連接,這使船舶航行更加安全,運輸更加高效。”
船舶的運行狀態能在全船的工作臺現場觀察。此外,運行數據也能通過衛星在船舶與系統供應商、發動機制造商之間共享,能進行遠程維護等操作。
在船舶整個航行期間,集成系統還能追蹤船上的燃料消耗,分析歷史數據,并將數據與當前狀態進行對比。
據悉,配備了導航、自動化與推進控制等系統后,這批“新地平線”級純汽車/卡車運輸船將能以單套集成系統和一個共用技術平臺進行運營。
Hoegh Autoliners公司新造船業務負責人Jan Rune Morken介紹說,“我們的‘新地平線’級船使用的最偉大的信息技術之一就是船上所有的系統現在都實現了連接和集成。我們的船員僅需要觀看一個數據儀表盤就能控制絕大多數的技術安裝,并保持任何時間都相連接,這使船舶航行更加安全,運輸更加高效。”
船舶的運行狀態能在全船的工作臺現場觀察。此外,運行數據也能通過衛星在船舶與系統供應商、發動機制造商之間共享,能進行遠程維護等操作。
在船舶整個航行期間,集成系統還能追蹤船上的燃料消耗,分析歷史數據,并將數據與當前狀態進行對比。